Lexus LC500 дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Lexus LC500 нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Автомат.
Дамжуулах Lexus LC500 2017 купе 1-р үе
03.2017 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 5.0 л, 477 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 10 |
500 Lexus LC2020 хурдны хайрцаг, задгай биетэй, 1-р үе
06.2020 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 5.0 л, 477 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 10 |
Дамжуулах Lexus LC500 2017 купе 1-р үе
03.2017 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 5.0 л, 477 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 10 |
Дамжуулах Lexus LC500 2016 купе 1-р үе
01.2016 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 5.0 л, 477 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 10 |