Transmission Lexus IS 200
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Lexus IS 200 нь механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцаг гэсэн дараах төрлийн дамжуулалттай.
Дамжуулах Lexus IS200 2000 вагон 1-р үеийн XE10
07.2000 - 07.2005
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.0 л, 155 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 6 |
Дамжуулах хайрцаг Lexus IS200 1998 оны Седан 1-р үеийн XE10
10.1998 - 07.2005
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.0 л, 155 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 л, 155 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 4 |