Lexus EU 200 дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Lexus EU 200 нь дараах төрлийн хурдны хайрцагтай байдаг: автомат хурдны хайрцаг.
Дамжуулах хайрцаг Lexus ES200 restyling 2021, седан, 7-р үе, XZ10
04.2021 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.0 л, 150 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 6 |
Дамжуулах хайрцаг Lexus ES200 2018, седан, 7-р үе, XZ10
04.2018 - 08.2021
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.0 л, 150 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 6 |
Дамжуулах хайрцаг Lexus ES200 restyling 2015, седан, 6-р үе, XV60
09.2015 - 08.2018
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.0 л, 150 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 6 |