Дамжуулах Lada Largus Cross
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Lada Largus Cross нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Гарын авлага.
Дамжуулах Lada Largus Cross restyling 2021, станцын вагон, 1-р үе
02.2021 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.6 л, 106 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 90 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
Дамжуулах Lada Largus Cross 2014, бүх нийтийн, 1-р үе
11.2014 - 03.2021
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.6 л, 102 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 105 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 106 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 106 морины хүчтэй, бензин/бензин, урд хөтлөгчтэй | MKPP 5 |