Kia Stonik дамжуулалт
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Kia Stonik нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Автомат, робот.
Дамжуулах Kia Stonic 2017, жийп / сув 5 хаалгатай, 1 үе, YB
07.2017 - 09.2020
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.4 л, 100 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 6 |
| 1.0 л, 120 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 6 |
| 1.6 л, 110 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | RKPP 7 |