КамАЗ 5490 дамжуулалт

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

5490 нь дараахь төрлийн дамжуулалттай байдаг: механик хурдны хайрцаг, автомат дамжуулалт.

Дамжуулах 5490 2013, ачааны трактор, 1-р үе

01.2013 - одоог хүртэл

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
12.0 л, 401 морины хүч, дизель, RWD (FR)	MKPP 16
12.0 л, 428 морины хүч, дизель, RWD (FR)	MKPP 16
12.0 л, 401 морины хүч, дизель, RWD (FR)	Автомат хурдны хайрцаг 12