Дамжуулах хайрцаг Iveco Trakker
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Iveco Trakker нь дараах төрлийн дамжуулалттай: механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцаг.
Дамжуулах хайрцаг Iveco Trakker 2007, ачааны трактор, 1-р үеийн
01.2007 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 12.9 л, 420 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 7.8 л, 310 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.9 л, 420 морины хүч, дизель, RWD (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 16 |
| 7.8 л, 310 морины хүч, дизель, RWD (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 16 |