Дамжуулах Иран Khodro Samand
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Iran Khodro Samand нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Гарын авлага.
Transmission Iran Khodro Samand 2003, седан, 1-р үе
01.2003 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.6 л, 106 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 113 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 113 морины хүчтэй, бензин/бензин, урд хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.8 л, 100 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.8 л, 100 морины хүчтэй, бензин/бензин, урд хөтлөгчтэй | MKPP 5 |