Дамжуулах Infiniti G37
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Infiniti G37 нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Автомат.
Дамжуулах Infiniti G37 restyling 2010, купе, 4-р үе
01.2010 - 04.2014
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 3.7 л, 333 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 7 |
Дамжуулах Infiniti G37 restyling 2009 он, задгай биетэй, 4-р үеийн
03.2009 - 04.2014
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 3.7 л, 333 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 7 |
Дамжуулах Infiniti G37 restyling 2008, седан, 4-р үе
09.2008 - 04.2014
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 3.7 л, 330 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Автомат хурдны хайрцаг 7 |
Дамжуулах Infiniti G37 2008, купе, 4-р үе
04.2008 - 02.2010
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 3.7 л, 333 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 5 |