Дамжуулах Howo 6x6
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
6×6 нь дараах дамжуулалтын төрлөөр боломжтой: Гарын авлага.
Дамжуулах хайрцаг 6×6 2007, явах эд анги, 1-р үе, A5
01.2007 - 01.2015
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 10.5 л, 365 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 9 |
Дамжуулах хайрцаг 6х6 2007, хавтгай ачааны машин, 1-р үеийн, A5
01.2007 - 01.2015
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 9.7 л, 336 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 л, 340 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 л, 375 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 9 |
Дамжуулах 6х6 2007, ачааны трактор, 1-р үе, А5
01.2007 - 01.2015
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 9.7 л, 336 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 л, 340 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 л, 371 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 л, 376 морины хүчтэй, дизель, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 9 |