Хонда С660 хурдны хайрцаг
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Honda C660 нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: механик хурдны хайрцаг, CVT.
Дамжуулалт Honda S660 restyling 2020, задгай биетэй, 1-р үе
01.2020 - 03.2022
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 0.7 л, 64 морины хүчтэй, бензин, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (MID) | MKPP 6 |
| 0.7 л, 64 морины хүчтэй, бензин, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (MID) | Хувьсах хурдны хөтөч |
Transmission Honda S660 2015 Нээлттэй биетэй 1-р үе
04.2015 - 12.2019
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 0.7 л, 64 морины хүчтэй, бензин, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (MID) | MKPP 6 |
| 0.7 л, 64 морины хүчтэй, бензин, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (MID) | Хувьсах хурдны хөтөч |