Дамжуулах GAZ 3110 Волга
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
GAZ 3110 Волга нь дараахь төрлийн дамжуулалттай байдаг: Гарын авлага.
Дамжуулах GAZ 3110 Volga 1997, станцын вагон, 1-р үе
01.1997 - 12.2003
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.1 л, 110 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 л, 95 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 л, 130 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 л, 145 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 л, 100 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 5 |
Дамжуулах GAZ 3110 Volga 1997, седан, 1-р үе
01.1997 - 12.2004
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.1 л, 110 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.1 л, 95 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 л, 130 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 л, 145 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 л, 100 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 5 |