Дамжуулах Ford Tourneo Courier
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Ford Tourneo Courier нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Гарын авлага.
Transmission Ford Tourneo Courier restyling 2018, микроавтобус, 1-р үе
01.2018 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.0 л, 100 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
| 1.5 л, 100 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
| 1.5 л, 75 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
Transmission Ford Tourneo Courier 2013 микроавтобус 1-р үеийн
03.2013 - 04.2018
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.0 л, 100 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.5 л, 75 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.5 л, 95 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.6 л, 95 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |