Ford Cargo дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Ford Cargo нь дараахь төрлийн дамжуулалттай байдаг: механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцаг.
2013 Ford Cargo хурдны хайрцаг, явах эд анги, 3-р үе
04.2013 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 12.7 л, 420 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 7.3 л, 260 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.0 л, 320 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.0 л, 330 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.0 л, 380 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.7 л, 420 морины хүч, дизель, RWD (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 12 |
Transmission Ford Cargo 2013, ачааны трактор, 3-р үе
04.2013 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 10.3 л, 460 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 18 |
| 12.7 л, 420 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 12.7 л, 480 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 9.0 л, 380 морины хүч, дизель, RWD (FR) | MKPP 18 |
| 10.3 л, 460 морины хүч, дизель, RWD (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 14 |
| 12.7 л, 420 морины хүч, дизель, RWD (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 12 |
| 12.7 л, 480 морины хүч, дизель, RWD (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 12 |