Дамжуулах хайрцаг Ford Focus ST
Агуулга
- Дамжуулах хайрцаг Ford Focus ST 2012, станцын вагон, 3-р үе, III
- Transmission Ford Focus ST 2012, бөгсгүй 5 хаалгатай, 3-р үе, III
- Дамжуулах хайрцаг Ford Focus ST restyling 2008, бөгсгүй 3 хаалгатай, 2-р үе, II
- Дамжуулах хайрцаг Ford Focus ST restyling 2008, бөгсгүй 5 хаалгатай, 2-р үе, II
- Дамжуулах хайрцаг Ford Focus ST 2005, бөгсгүй 5 хаалгатай, 2-р үе, II
- Дамжуулах хайрцаг Ford Focus ST 2005, бөгсгүй 3 хаалгатай, 2-р үе, II
- Transmission Ford Focus ST 2019, станцын вагон, 4-р үе, IV
- Transmission Ford Focus ST 2019, бөгсгүй 5 хаалгатай, 4-р үе, IV
- Transmission Ford Focus ST restyling 2014, бөгсгүй 5 хаалгатай, 1 үе
- Дамжуулах Ford Focus ST 2012 Хэтчбек 5 хаалгатай 1 үе
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Ford Focus ST нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцаг.
Дамжуулах хайрцаг Ford Focus ST 2012, станцын вагон, 3-р үе, III
05.2012 - 12.2014
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.0 л, 249 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
Transmission Ford Focus ST 2012, бөгсгүй 5 хаалгатай, 3-р үе, III
05.2012 - 12.2014
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.0 л, 249 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
Дамжуулах хайрцаг Ford Focus ST restyling 2008, бөгсгүй 3 хаалгатай, 2-р үе, II
03.2008 - 12.2010
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.5 л, 225 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
Дамжуулах хайрцаг Ford Focus ST restyling 2008, бөгсгүй 5 хаалгатай, 2-р үе, II
03.2008 - 12.2010
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.5 л, 225 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
Дамжуулах хайрцаг Ford Focus ST 2005, бөгсгүй 5 хаалгатай, 2-р үе, II
09.2005 - 02.2009
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.5 л, 225 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
Дамжуулах хайрцаг Ford Focus ST 2005, бөгсгүй 3 хаалгатай, 2-р үе, II
09.2005 - 02.2008
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.5 л, 225 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
Transmission Ford Focus ST 2019, станцын вагон, 4-р үе, IV
04.2019 - одоог хүртэл
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.0 л, 190 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
2.3 л, 280 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
2.3 л, 280 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 7 |
Transmission Ford Focus ST 2019, бөгсгүй 5 хаалгатай, 4-р үе, IV
04.2019 - одоог хүртэл
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.0 л, 190 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
2.3 л, 280 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
2.3 л, 280 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 7 |
Transmission Ford Focus ST restyling 2014, бөгсгүй 5 хаалгатай, 1 үе
03.2014 - 03.2018
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.0 л, 252 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
Дамжуулах Ford Focus ST 2012 Хэтчбек 5 хаалгатай 1 үе
05.2012 - 02.2014
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
2.0 л, 252 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |