Transmission Ferrari 296 GTS
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Ferrari 296 GTS нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Робот.
Transmission Ferrari 296 GTS 2022, задгай биетэй, 1-р үе
04.2022 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 3.0 л, 663 морины хүчтэй, бензин, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (RR), хайбрид | RKPP 8 |