Дамжуулах Жак S1
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
JAC S1 нь дараах дамжуулалтын төрлүүдтэй: Гарын авлага.
Дамжуулах JAC S1 restyling 2011, жийп / сув 5 хаалгатай, 1 үе
01.2011 - 12.2013
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.8 л, 111 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
| 2.0 л, 129 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 л, 136 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |
Хурдны хайрцаг JAC S1 2006, Jeep/SUV 5 хаалгатай, 1-р үе
12.2006 - 12.2010
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 2.0 л, 128 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 2.4 л, 130 морины хүч, бензин, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | MKPP 5 |