Дамжуулах Жак J3
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
JAC J3 нь дараах дамжуулалтын төрлүүдтэй: Гарын авлага.
Хурдны хайрцаг JAC J3 2011, жийп/сув 5 хаалгатай, 1 үе
01.2011 - 01.2013
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
1.3 л, 73 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
1.3 л, 93 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | Автомат хурдны хайрцаг 5 |
Дамжуулах JAC J3 2010 седан 1-р үе
01.2010 - 12.2015
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
1.2 л, 88 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
Дамжуулах JAC J3 2009 Хэтчбек 5 хаалгатай 1 үе
01.2009 - 12.2015
Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
1.3 л, 73 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |