Дамжуулах Daewoo Magnus

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

Daewoo Magnus нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцаг.

Дамжуулах хайрцаг Daewoo Magnus restyling 2003, седан, 1-р үе, V200

02.2003 - 01.2006

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
2.0 л, 116 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.0 л, 148 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.0 л, 116 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.0 л, 142 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.0 л, 148 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.5 л, 157 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4

Дамжуулах хайрцаг Daewoo Magnus 1999, седан, 1-р үе, V200

01.1999 - 01.2003

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
2.0 л, 116 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.0 л, 148 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.0 л, 116 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.0 л, 142 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.0 л, 148 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4
2.5 л, 157 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 4