Дамжуулах Daihatsu Midjet 2
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Daihatsu Midjet 2 нь механик хурдны хайрцаг, автомат хурдны хайрцгаар дараах төрлийн дамжуулалттай.
Дамжуулах хайрцаг Daihatsu Midget II 1997, бөгсгүй 3 хаалгатай, 2-р үеийн
01.1997 - 07.2001
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 0.7 л, 31 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 л, 33 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 л, 31 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 3 |
| 0.7 л, 33 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 3 |
Дамжуулах Daihatsu Midget II 1996 пикап 2-р үеийн
04.1996 - 07.2001
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 0.7 л, 31 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 л, 33 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 л, 31 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 3 |
| 0.7 л, 33 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | Автомат хурдны хайрцаг 3 |