Transmission Audi e-tron Sportback
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Audi e-tron Sportback нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Редуктор.
Дамжуулах хайрцаг Audi e-tron Sportback 2019, жийп/сув 5 хаалгатай, 1-р үеийн
11.2019 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 402 морины хүчтэй, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Бууруулагч |
Дамжуулах хайрцаг Audi e-tron Sportback 2019, жийп/сув 5 хаалгатай, 1-р үеийн
11.2019 - одоог хүртэл
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 308 морины хүчтэй, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Бууруулагч |
| 402 морины хүчтэй, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD) | Бууруулагч |