Астон Мартин Загато дамжуулалт
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Aston Martin Zagato нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Гарын авлага.
Дамжуулах хайрцаг Aston Martin Zagato 2011, купе, 2-р үе
05.2011 - 12.2012
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 5.9 л, 517 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 6 |
Дамжуулах хайрцаг Aston Martin Zagato 1986 он, задгай биетэй, 1-р үе
03.1986 - 12.1989
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 5.3 л, 438 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 5 |
Дамжуулах хайрцаг Aston Martin Zagato 1986, купе, 1-р үе
03.1986 - 12.1989
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 5.3 л, 438 морины хүчтэй, бензин, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй (FR) | MKPP 5 |