Transmission Alfa Romeo MiTo
Агуулга
Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.
Alfa Romeo MiTo нь дараах төрлийн дамжуулалттай: Гарын авлага, робот.
Дамжуулах Alfa Romeo MiTo restyling 2013, бөгсгүй 3 хаалгатай, 1 үе, 955
03.2013 - 12.2016
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 0.9 л, 105 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
| 1.4 л, 140 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | RKPP 6 |
| 1.4 л, 170 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | RKPP 6 |
Дамжуулах Alfa Romeo MiTo 2008 Хэтчбек 3 хаалгатай 1 үеийн 955
06.2008 - 05.2013
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 1.4 л, 105 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
| 1.4 л, 170 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
| 1.4 л, 135 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | RKPP 6 |
Дамжуулах Alfa Romeo MiTo 2-р restyling 2016, бөгсгүй 3 хаалгатай, 1 үе, 955
03.2016 - 11.2018
| Өөрчлөлт | Дамжуулах төрөл |
| 0.9 л, 105 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 6 |
| 1.4 л, 78 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.2 л, 95 морины хүчтэй, дизель, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | MKPP 5 |
| 1.4 л, 140 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | RKPP 6 |
| 1.4 л, 170 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй | RKPP 6 |