Acura RCX дамжуулалт

Машин худалдаж авахдаа юу сонгох вэ: автомат, механик эсвэл CVT? Мөн роботууд байдаг! Автомат хурдны хайрцаг нь илүү үнэтэй боловч энэ мөнгөний төлөө жолооч тав тухыг олж авдаг бөгөөд замын түгжрэлд сандардаггүй. Механик дамжуулалт нь хямд, давуу тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, удаан эдэлгээтэй байдаг. Вариаторын хувьд түүний хүчтэй тал бол түлшний хэмнэлт боловч вариаторуудын найдвартай байдал хараахан болоогүй байна. Дүрмээр бол хэн ч роботын талаар сайн ярьдаггүй. Робот бол автомат машин ба механикийн хоорондох буулт юм, ямар ч буулттай адил давуу талаас илүү сул талтай байдаг.

Acura RSX нь дараах төрлийн дамжуулалттай байдаг: механик хурдны хайрцаг, автомат дамжуулалт.

Дамжуулах хайрцаг Acura RSX restyling 2004, бөгсгүй 3 хаалгатай, 1 үе, DC5

09.2004 - 06.2006

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
2.0 л, 155 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.0 л, 201 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 6
2.0 л, 210 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 6
2.0 л, 155 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 5
2.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 5

Дамжуулах Acura RSX 2001 Хэтчбек 3 хаалгатай 1 үеийн DC5

07.2001 - 08.2004

Өөрчлөлт	Дамжуулах төрөл
2.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 5
2.0 л, 200 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	MKPP 6
2.0 л, 160 морины хүчтэй, бензин, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй	Автомат хурдны хайрцаг 5