Кама автомашины үйлдвэрийн дамжуулах тос
Авто засвар

Кама автомашины үйлдвэрийн дамжуулах тос

Кама автомашины үйлдвэрийн дамжуулах тос

ГОСТ 17479.2-85-ын техникийн шаардлагын дагуу үйлдвэрлэсэн араа тос нь бүх автомашины дамжуулах нэгжийн найдвартай ажиллагааг баталгаажуулдаг. Ийм төрлийн тосны төрлүүдийн дунд чухал байрыг TSP-15k (TM-3-18) тос эзэлдэг бөгөөд энэ нь их хэмжээний эргэлтийг дамжуулдаг тээврийн хэрэгслийн хурдны хайрцганд ашиглагддаг. Эдгээр нь ихэвчлэн хүнд даацын машин, чиргүүл юм.

Онцлог

Автомашины механик дамжуулалтын ашиглалтын нөхцлийг тодорхойлдог гол хүчин зүйлүүд нь:

  1. Холбоо барих гадаргуу дээр өндөр температур.
  2. Цаг хугацааны хувьд маш жигд бус хуваарилалт бүхий чухал хосууд.
  3. Өндөр чийгшил, бохирдол.
  4. Хөдөлгөөнгүй байх үед ашигласан тосны зуурамтгай чанар өөрчлөгдөх.

Үүний үндсэн дээр TSP-15k дамжуулах тосыг боловсруулсан бөгөөд энэ нь контактын хүчдэл давамгайлж байгаа механик дамжуулалтад үр дүнтэй байдаг. Брэндийг тайлах: T - дамжуулалт, C - тосолгооны материал, P - автомашины дамжуулалт, 15 - cSt дахь нэрлэсэн зуурамтгай чанар, K - КамАЗ гэр бүлийн автомашины хувьд.

Кама автомашины үйлдвэрийн дамжуулах тос

Араа тос нь үндсэн тос, нэмэлт бодис гэсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ. Нэмэлтүүд нь хүссэн шинж чанарыг өгч, хүсээгүй шинж чанарыг дарангуйлдаг. Нэмэлт багц нь тосолгооны гүйцэтгэлийн үндэс суурь бөгөөд хүчирхэг суурь нь жолоочийг шаардлагатай хөдөлгүүрийн ажиллагааг хангаж, үрэлтийн улмаас эргүүлэх моментийн алдагдлыг бууруулж, контакт гадаргууг хамгаална.

TSP-15 тос, түүнчлэн энэ ангиллын бусад тосолгооны материалын онцлог шинж чанарууд (жишээлбэл, TSP-10) нь өндөр температурт дулааны тогтвортой байдал, исэлдэлтийн эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг гэж үздэг. Энэ нь өндөр температурт исэлдэлтийн зайлшгүй хортой бүтээгдэхүүн болох хатуу бодис эсвэл давирхайн лаг үүсэхээс сэргийлдэг. Эдгээр боломжууд нь арааны тосыг хэрэглэх температураас хамаарна. Тиймээс тосолгооны материалын температурыг 100 ° C хүртэл 60 ° C хүртэл өсгөхөд исэлдэлтийн процесс нь ойролцоогоор хоёр дахин эрчимжиж, илүү өндөр температурт бүр ч ихэсдэг.

TSP-15k дамжуулах тосны хоёр дахь онцлог нь илүү өндөр динамик ачааллыг тэсвэрлэх чадвар юм. Үүнээс болж араа механизм дахь арааны шүд нь контактуудыг хагарахаас сэргийлдэг. Автомат хурдны хайрцагтай машинд ашиглахыг зөвлөдөггүй.

Кама автомашины үйлдвэрийн дамжуулах тос

Програмын

TSP-15k тосолгооны материалыг ашиглахдаа жолооч тос нь уусгах чадвартай, үл холилдох бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн давхаргыг тусгаарлах замаар илүүдэл чийгийг арилгах чадвартай гэдгийг мэддэг байх ёстой. Нягтын ялгаа нь арааны тосыг хурдны хайрцган дахь усыг амжилттай зайлуулах боломжийг олгодог. Үүний тулд ийм тосыг үе үе шавхаж, шинэчилдэг.

Олон улсын ангиллын дагуу TSP-15k нь хүнд даацын автомашины хайрцагт ашиглахад шаардлагатай API GL-4 бүлгийн тосонд багтдаг. Ийм тос нь байнгын засвар үйлчилгээний хооронд илүү урт завсарлагатай байдаг, гэхдээ зөвхөн найрлагыг чанд дагаж мөрддөг. Түүнчлэн, тосыг солих эсвэл хянахдаа тосолгооны материалын исэлдүүлэх чадварыг тодорхойлдог хүчиллэгийн тоон өөрчлөлтийг хянах шаардлагатай.

Үүнийг хийхийн тулд дор хаяж 100 мм3 аль хэдийн хэсэгчлэн ашигласан тосыг авч, 85% усан этанолд ууссан калийн гидроксидын KOH-ийн хэдэн дусал дуслаар шалгахад хангалттай. Хэрэв анхны тос нь зуурамтгай чанар өндөртэй бол түүнийг 50 ... 600С хүртэл халаах шаардлагатай. Дараа нь хольцыг 5 минут буцалгана. Хэрэв буцалгасны дараа өнгө нь хэвээр үлдэж, үүлэрхэг болоогүй бол эхлэлийн бодисын хүчиллэгийн тоо өөрчлөгдөөгүй тул тосыг цаашид хэрэглэхэд тохиромжтой. Үгүй бол уусмал нь ногоон өнгөтэй болно; энэ тосыг солих шаардлагатай.

Кама автомашины үйлдвэрийн дамжуулах тос

шинж чанар

TSP-15k дамжуулах тосны гүйцэтгэлийн шинж чанар:

  • зуурамтгай чанар, cSt, 40 ° C-ийн температурт - 135;
  • зуурамтгай чанар, cSt, 100 ° C-ийн температурт - 14,5;
  • цутгах цэг, ºС, -6-аас ихгүй;
  • галын цэг, ºС - 240...260;
  • нягт 15°С, кг/м3 — 890...910.

Тогтмол хэрэглэснээр бүтээгдэхүүн нь битүүмжлэл, жийргэвчийг элэгдэлд оруулахгүй байх ёстой бөгөөд давирхайн бөглөө үүсэхэд хувь нэмэр оруулах ёсгүй. Газрын тос нь жигд сүрэл шар өнгөтэй, гэрэлд тунгалаг байх ёстой. 3 цагийн дотор зэврэлтээс хамгаалах туршилт сөрөг байх ёстой. Аюулгүй байдлын үүднээс бүтээгдэхүүнийг буруугаар ашиглах ёсгүй.

Кама автомашины үйлдвэрийн дамжуулах тос

TSP-15k арааны тосыг хаяхдаа хүрээлэн буй орчны бохирдлоос урьдчилан сэргийлэх талаар санаж байх хэрэгтэй.

Хамгийн ойрын гадаад аналогууд бол ExxonMobil-ийн Mobilube GX 80W-90 тос, мөн Shell-ийн Spirax EP90 тос юм. TSP-15-ийн оронд шинж чанар нь ТМ-3 ба GL-4-ийн нөхцөлд тохирсон бусад тосолгооны материалыг ашиглахыг зөвшөөрнө.

Борлуулалтын бүсээс хамаарч тосолгооны материалын одоогийн үнэ нь 1900 литрийн багтаамжтай саванд 2800-20 рубль хооронд хэлбэлздэг.

сэтгэгдэл нэмэх