Toyota RAV4 D4D
Toyota Rav4 D4D нь олон янзын царайтай. Аливаа өвчнийг анагаадаг "тавжнтрож" цай шиг сонирхолтой хольц юм. Бага зэрэг хурдны зам дээр, жаахан томилолтоор, жаахан талбайд, байгальд аялахдаа, ганцаараа, гэр бүлтэйгээ жаахан. Бид туранхай харагдахыг хүсдэггүй ч энэ машин хаа сайгүй гайхалтай сайн ажилладаг.
PDF тестийг татаж авах: Toyota Toyota RAV4 D4D
Тоёота аль хэдийн амжилттай болсон RAV4-т хүчирхэг D4D дизель хөдөлгүүрийг нэмж, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хамт сонирхолтой багцад ороосон байна. Хөдөлгүүр бол хамгийн том шинэлэг зүйл юм. Турбо дизель нь жолоодлогыг бартаат замд залхаахгүй, амьдруулах хангалттай хүч чадалтай. Туршилтын хэрэглээ зуун километр тутамд 8, 3 -аас 9 литр хооронд хэлбэлздэг бөгөөд энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн хэвээр байгаа боловч орчин үеийн дизель түлшний хувьд нэг литр хагас дутуу байхыг бид хүсч байна.
Таван хаалгатай биений зөөлөн шугам нь тааламжтай бөгөөд танигдахуйц байдаг бол капотын өргөн агааржуулалт нь жаахан спортлог байдлыг нэмдэг. Хэрэв бид богино хувилбар дээр зай байхгүй байгаа талаар гомдоллож байсан бол маш их зай байгаа тул тохилог суудалд асуудал гардаггүй. Суудал нь гайхалтай бөгөөд арын вандан сандал нь олон янзын тохируулга хийх боломжийг олгодог.
Rav4 нь өндөр биетэй, бартаат замын гарал үүсэлтэй хэдий ч ийм машин жолооддог хатуу хучилттай зам дээр жолоочийн зааврыг маш сайн дагаж мөрддөг. Буланд эвгүй эргэх, биеийн эргэлт байхгүй, жолоодлогын мэдрэмж нь дунд ангийн сайн машинтай төстэй юм.
Байнгын бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй машин нь дөрвөн дугуйнд сайн зүтгүүр өгдөг нь бидэнд маш их сэтгэгдэл төрүүлсэн. Машин нь үүнээс маш их ашиг тустай байдаг, ялангуяа аюулгүй байдал, учир нь зөвхөн эргэлт хийхдээ санаатай хэт хурд хэтрүүлэх нь арын үзүүрийг (энгийн хяналттай) гулгахад хүргэдэг. Асфальтан дээрх элс, хальтиргаа гулгаа асфальт зэрэг ядаргаатай зүйл хүртэл гайхах зүйлгүй. Жолооч нь өндөр эргэлт, дугуйны гулсалтын хяналтыг өгдөг дизель хөдөлгүүрээс ихээхэн тусладаг.
Гэсэн хэдий ч та талбай дээр арай илүү болгоомжтой байх хэрэгтэй. Суурь нь хатуурч, хэт эгц биш байвал ямар ч асуудал гарахгүй. Гэсэн хэдий ч шавар, барзгар газарт төвлөрөл, сайн сэтгэх шаардлагатай. Дизель хөдөлгүүртэй байсан ч Rav4 нь газрын цэвэрлэгээ өндөр, дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг суудлын автомашин хэвээр үлджээ. Аяллын үеэр танд хурдны хайрцаг хэрэгтэй болно, зөвхөн хэт даврагчид л жинхэнэ жийп жолооддог.
Бага зэрэг адал явдал хайж, Словенид элбэг дэлбэг байдаг алслагдсан эсвэл орхигдсон замыг нээж буй хүмүүсийн хувьд Rav4 нүүрээ буруулахгүй. Энд тэрээр хамгийн олон талт чанараараа илэрдэг. Энэ нь амрах, байгальд зугтах хавхлага болж чаддаг, эсвэл маш их зайтай гэр бүлийн машинд зориулагдсан болно, мөн жийп сонирхогчдын уулзалтад очиж үзэх боломжтой, гэхдээ тэд чамайг хажуу тийш харахгүй, өвлийн улиралд энэ мөнгийг авах болно. танд нэг аюулгүй машин байх нь гарцаагүй.
Петр Кавчич
ФОТО: Уро П Потокник
Toyota RAV4 D4D
Мастер өгөгдөл
| Борлуулалт: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Үндсэн загварын үнэ: | 25.494,55 € |
| Туршилтын загварын өртөг: | 25.298,16 € |
| Авто даатгалын зардлыг тооцоолох | |
| Эрчим хүч: | 85 кВт (115 KM) |
| Хурдатгал (0-100 км / цаг): | 12,1 s |
| Хамгийн дээд хурд: | 170 км / цаг |
| ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг: | 7,1л / 100км |
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4 цилиндртэй - шугаман - шууд шахах дизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1995 см3 - шахалтын харьцаа 18,6: 1 - 85 эрг / мин-д хамгийн их хүч 115 кВт (4000 морины хүч) - 250-1800 эрг / мин үед хамгийн их эргэлт 3000 Нм |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | хөдөлгүүр нь бүх дөрвөн дугуйг жолооддог - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 215/70 R 16 H дугуй |
| Хүчин чадал: | дээд хурд 170 км / цаг - 0 секундэд 100-12,1 км / цаг хурдасгах - түлшний зарцуулалт (ECE) 8,9 / 6,1 / 7,1 л / 100 км (хийн түлш) |
| Масе: | хоосон машин 1370 кг |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 4245 мм - өргөн 1735 мм - өндөр 1715 мм - тэнхлэг хоорондын зай 2490 мм - урд талын зам 1505 мм - хойд 1495 мм - жолооны радиус 11,2 м |
| Дотоод хэмжээ: | түлшний сав 57 л |
| Хайрцаг: | ихэвчлэн 410-970 л |
үнэлгээ
Toyota Rav4 D4D нь гэр бүлийн автомашин байж болох бөгөөд хэтэвч нь зузаан хүмүүст зориулсан хоёр дахь машин болохоос гадна байгальд эвгүй замаар явах дуртай адал явдалт эрчүүдэд зориулагдсан болно. Өндөр эргүүлэх хүч нь дифференциал түгжээ, хурдны хайрцаггүй ч гэсэн бартаат замын хангалттай чадварыг өгдөг. Маш сайн дизель хөдөлгүүртэй маш олон талын тээврийн хэрэгсэл.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
байнгын дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг
зам дээр (атгах чадвар муу байсан ч гэсэн)
дизель хөдөлгүүр, хэрэглээ
олон талт байдал
CD тоглуулагчтай машины радио
бензинтэй харьцуулахад дизель хөдөлгүүрийн үнэ
харанхуйд төхөөрөмжүүдийн унших чадвар
хамгийн бага эрг / мин -д хүч дутагдаж байна
