Тоёота Карина шатахуун зарцуулалтын талаар дэлгэрэнгүй
Агуулга
Бензин, дизель түлшний үнийн өсөлт нь бүх техникийн шинж чанаруудын дунд автомашины эзэд Toyota Carina-ийн түлшний зарцуулалтад илүү их анхаарал хандуулж эхэлсэн. Каринагийн түлшний зарцуулалтыг тодорхойлдог гол зүйл бол түүний бүрээсний доорх хөдөлгүүрийн бүтцийн онцлог юм.
Өөрчлөлт
Энэхүү цуврал машинууд нь өөр өөр цаг үед гарч ирсэн хэд хэдэн өөрчлөлттэй байдаг.
Хөдөлгүүр | Хэрэглээ (холимог мөчлөг) |
2.0i 16V GLi (бензин), автомат | 8.2 л / 100 км |
1.8i 16V (бензин), гарын авлага | 6.8 л / 100 км. |
1.6 i 16V XLi (бензин), гарын авлага | 6.5 л / 100 км |
Эхний үе
Анхны ийм машиныг 1970 онд үйлдвэрлэж байжээ. Эхний үе нь хөгжүүлэгчдэд амжилт, ашиг авчирсангүй, учир нь. автомашины импорт хязгаарлагдмал байсан бөгөөд дотооддоо өрсөлдөөн ихтэй, эрэлт багатай байв. Машин нь харьцангуй бага түлш зарцуулдаг 1,6 литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.
Хоёр дахь үе
1977 оноос хойш 1,6 шугамыг 1,8, 2,0 хөдөлгүүртэй загваруудаар нэмж оруулсан. Шинэлэг зүйл нь автомат хурдны хайрцаг байв. Биеийн төрлөөс купе, седан, вагон зэрэг нь хадгалагдан үлджээ.
Гурав дахь үе
Урд дугуйгаар хөтөлдөг машинууд зах зээл дээр дүүрсэн орчинд Toyota Carina хойд дугуйгаар хөтөлдөг хэвээр байв. Дизель турбо хөдөлгүүрүүд болон илүү хүчирхэг турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүрүүд нэмэгдсэн.
Дөрөв дэх үе
Хөгжүүлэгчид сонгодог загвараас холдож, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй загварыг гаргасан боловч ийм үл хамаарах зүйл нь зөвхөн седан дээр хийгдсэн. Купе болон вагоныг хойд дугуйгаар хөтөлдөгтэй ижил аргаар үйлдвэрлэсэн.
Тавдугаар үе
Энэхүү санаа зоволт нь шинэ, илүү хүчирхэг хөдөлгүүрүүдээр фенүүддээ таалагдаагүй боловч тав дахь үеийнхэнд анх удаа бүх дугуйгаар хөтөлдөг Toyota гарч ирэв.
Toyota Carina ED
Энэ машиныг Каринатай нэгэн зэрэг Toyota Crown дээр үндэслэн гаргасан боловч тэдгээр нь нийтлэг шинж чанартай байдаг. Toyota Carina ED бол тусдаа төрлийн машин юм.
Түлшний зарцуулалт
Toyota Carina-ийн янз бүрийн загварууд нь дизель эсвэл бензин хөдөлгүүртэй байдаг. Энэ нь Toyota Carina-ийн дундаж түлшний зарцуулалт ямар байхаас хамаарна.
Бензин загварууд
Үндсэн үзүүлэлтүүд нь зөвхөн нэг үзүүлэлтийг өгдөг: хосолсон мөчлөгт 7,7 км тутамд 100 литр. Тоёота Каринагийн бодит хэрэглээг янз бүрийн нөхцөлд 100 км-т тооцсон бөгөөд энэ загварын эздийн үнэлгээний ачаар. Бүх харьцуулсан өгөгдлөөс дараах үр дүнг гаргав:
- хотод Toyota Carina-д зориулсан бензин хэрэглээний хэмжээ: зуны улиралд 10 литр, өвлийн улиралд 11 литр;
- сул зогсолтын горим - 12 литр;
- бартаат зам - 12 литр;
- Хурдны замд Toyota Carina шатахуун зарцуулдаг: зун 10 литр, өвлийн улиралд 11 литр.
Шатахууны зарцуулалтыг юу тодорхойлдог вэ?
Машины түлшний зарцуулалтад нөлөөлдөг хүчин зүйлүүд:
- моторын засварын байдал;
- улирал / агаарын температур;
- жолоочийн жолоодлогын хэв маяг;
- миль;
- агаарын шүүлтүүрийн нөхцөл;
- машины жин ба ачаалал;
- карбюраторын эвдрэл;
- дугуйны инфляцийн байдал;
- тоормосны засварын байдал;
- түлш эсвэл хөдөлгүүрийн тосны чанар.
Тоёота дизель хөдөлгүүртэй
Карина хотод дизель хөдөлгүүртэй загваруудын түлшний зарцуулалт нь бензин хөдөлгүүртэй харьцуулахад бага байдаг: зуны улиралд хурдны зам дээр 5,5 литр, өвлийн улиралд 6 литр, хотод зун 6,8 литр, өвлийн улиралд 7,1 литр байна.
Бензин/дизель түлшийг хэрхэн хэмнэх вэ?
Түлшний зарцуулалтад юу нөлөөлж байгааг мэдэхийн тулд та 100 км тутамд Toyota Carina түлшний зарцуулалтыг хэрхэн хэмнэхийг хялбархан ойлгох болно. Хадгаламжийн баталгаатай олон аргууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь өө сэвгүй ажилладаг..
- Бага түрэмгий жолоодлого. Хурц эргэлт, огцом тоормослох эсвэл хурдан хурдасгах үед хөдөлгүүр маш их хүч зарцуулдаг. Хэрэв та эдгээр үйлдлийг жигд хийвэл шаардлагагүй хог хаягдлаас зайлсхийх боломжтой.
- Зарим жолооч машиндаа шатахуун бага зарцуулахын тулд дугуйгаа зориудаар хөнгөн хийлүүлдэг.
- Агаар шүүгчээ тогтмол цэвэрлэж, машиныхаа оч залгуурын байдлыг байнга хянаж байгаарай.
- Өвлийн улиралд та хөдөлгүүрийн хөнжил (заавал тусгай, галд тэсвэртэй) ашиглаж болно, ингэснээр хөдөлгүүр халаахад эрчим хүч үрэхгүй.