Toyota Camry, Японы хамгийн том хөлөг онгоцны түүх - Auto Story
Автомашины брэндийн түүхүүд

Toyota Camry, Японы хамгийн том хөлөг онгоцны түүх - Auto Story

Тоёота Camry Энэ бол Америкийн хамгийн дуртай машинуудын нэг юм: энэ нь дур булаам хийцгүй, гэхдээ агуулгаараа баялаг бөгөөд сайхан нь зах зээл дээрх хамгийн найдвартай машинуудын нэг юм.

Одоогийн үедалбаа Япон, дуудсан XV50, 2011 онд танилцуулсан: гурван хувилбартай Engines бензин хөдөлгүүр (2.0 145 морины хүчтэй, 2.5 ба 3.5 V6 268 морины хүч) ба 2.5 эрлийз 154 морины хүчин чадалтай энэ нь АНУ -ын зах зээлд механик хурдны хайрцаггүйгээр зарагдсан анхны Camry юм. Японы "Берлинонууд" -ын гучин гаруй жилийн хувьслыг хамтдаа олж мэдэцгээе.

Toyota Camry V10 (1982)

Эхний үе Тоёота Камри өөр загварын кодтой V10, хүрээтэй байна Engines хоёр бензин нэгж (1.8 ба 2.0) ба хоёр литрийн дизель хөдөлгүүрээс бүрдэнэ. Дөрвөн, таван хаалгатай бөгөөд арай өвөрмөц эх загвартай.

Toyota Camry V20 (1986)

Хоёр дахь үеийн Camry-ийн нээлтийг тохиолдуулан - V20 - Таван хаалгатай хувилбар алга болж, илүү уян хатан станцын вагон хувилбарт орон зай үлдээсэн. Гурван би Engines, бүх бензин (1.8, 2.0 ба 2.5 V6), урд эсвэл дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй.

Японоос гадна Австрали, АНУ -д үйлдвэрлэсэн анхны Camry -ийг 1989 онд Lexus -ийн анхны цувралын үндэс болгон ашиглаж байжээ. ES.

Toyota Camry V30 (1990)

La Toyota Camry V30зөвхөн Японы зах зээлд зориулагдсан Engines бензин 1,8 -аас 3 литр хүртэл. 1991 онд А хувилбар гарч ирэв. дөрвөн дугуйтай жолоодлого мөн ирэх жил жижиг Сайжруулах урд шарсан махыг дахин хийх.

Toyota Camry XV10 (1991)

La XV10 нэгээс өөр юу ч биш Camry Том хэмжээтэй V30 нь Америк, Австралийн зах зээлд зориулагдсан болно. Седан, купе болон хувилбаруудад байдаг. станцын вагон, хоёр бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон: V2.2 3.0 ба 6.

1992 онд уг машин Италид дебют хийжээ хөдөлгүүр 3.0 V6 бензин хөдөлгүүр нь 188 морины хүчин чадалтай байсан бөгөөд дараа жил нь гэр бүлийн хувилбараар нэгдэж, 1995 онд дүр төрхийг орхисон юм.

Toyota Camry V40 (1994)

Зөвхөн Японд байдаг бөгөөд энэ нь төрөл зүйлтэй Engines бензиний хоёр нэгж (1.8 ба 2.0) ба турбодизель 2.2 -ээс бүрдэнэ.

Зах зээл дээр хувилбаруудад А. урд дугуйгаар хөтөлдөг o салшгүй, 1996 онд гоо сайхны засвар хийж, үүний үр дүнд стандарт тоног төхөөрөмжийг шинэчилсэн.

Toyota Camry XV20 (1996)

La XV20 бидний бодлоор, Toyota Camry хамгийн анхны загвартай. Седан эсвэл зогсоолын вагоны хувилбарууд байдаг бөгөөд энэ нь загварын хүрээтэй. Engines бензиний хоёр нэгжээс бүрдэнэ: 2.2 -оос 133 морины хүчтэй ба 3.0 морины хүчтэй 6 V190. (1997 онд манай улсад нэвтэрсэн цорын ганц нэгж).

Il Сайжруулах 1999 он - Японы Берлинона автомашины борлуулалт муугаас болж Италийн дилерүүдээс алга болсон жил - машины урд болон хойд хэсэгт өөрчлөлт оруулсан.

Toyota Camry XV30 (2001)

Зөвхөн дөрвөн хаалгатай бөгөөд төрөл бүрийн сонголттой Engines хөөргөхдөө 2.4 морины хүчтэй гурван бензинээс бүрдсэн байв. 157, 3.0 морины хүчтэй 6 V192 (210 онд 2003 морины хүч хүртэл нэмэгдсэн) ба 3.3 морины хүчтэй. 6 V225.

Toyota Camry XV40 (2006)

La Toyota Camry XV40 Детройт авто шоунд танилцуулсан: дээрээс авах боломжтой урд дугуйгаар хөтөлдөг o салшгүй, энэ нь гурван бензин хөдөлгүүр (2.4, 2.5 ба 3.5 V6) болон эрлийз 2.4 -ээр тоноглогдсон.

Анхдагч бус боловч тааламжтай дизайнтай энэ нь өмнөх үеийнхээс илүү их зай талбай, сайжруулсан аэродинамикийг санал болгодог. ДАХЬ Сайжруулах 2009 онд илүү түрэмгий сараалжтай, шинэ хайлшин дугуй өмсдөг.

сэтгэгдэл нэмэх