Тоормосны диск: төрөл, шинж чанар, хэрэглээний практик.
Машины тоормосны систем нь машины аюулгүй байдлын гол элемент юм. Тоормосны шингэн, дэвсгэр, диск гэх мэт хэрэглээний материалыг сонгох, солихтой тулгараагүй жолооч бараг байхгүй. Өнөөдөр бид сүүлчийн төрлүүдийн талаар илүү дэлгэрэнгүй ярих болно.
Ерөнхийдөө та энэ мэдээлэлгүйгээр хийж болно - үүний тулд та зүгээр л анхны тоормосны диск худалдаж авах боломжтой бөгөөд техникийн нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзэхгүй байх боломжтой. Эсвэл мэргэшсэн мэргэжилтний зөвлөмжид найдаж болно дэлгүүр санал болгож буй санал дээр зогс. Гэсэн хэдий ч зах зээл хөгжиж байгаа бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн хэрэглэгчдэд тодорхой урамшуулал өгөх шинэ технологиуд гарч ирэв. Тиймээс энд - мэдээлэлтэй, зэвсэглэсэн гэсэн үг.
Тиймээс үндсэн ангилал нь тоормосны дискийг гурван дэд бүлэгт хуваадаг.
- агааржуулалтгүй (эсвэл хатуу). Ихэвчлэн ачаалал багатай хойд тэнхлэгт суурилуулсан. Тэд дизайныхаа ачаар нэрээ авсан: тэдгээр нь цутгамал төмрийн хатуу бэлдэцээр хийгдсэн бөгөөд агааржуулалтын дотоод хөндийгүй.
- агааржуулалттай. Энэ төрөл нь холбогчоор хоорондоо холбогдсон хоёр дискээс бүрддэг бөгөөд агааржуулалтын хөндий үүсгэдэг. Тэд хөргөлтийг сайжруулсан тул тэдгээр нь хатуу загварын илүү үр дүнтэй хувилбар юм. Дүрмээр бол тэдгээрийг урд тэнхлэгт суурилуулсан. Том оврын жийп болон 200 ба түүнээс дээш морины хүчин чадалтай автомашинууд урд болон хойд талд агааржуулалттай дискээр тоноглогдсон байдаг.
- хоёр хэсэг. Илүү орчин үеийн хөгжил. Нэрнээс нь харахад энэ нь хоёр угсармал элементээс бүрдэнэ - зангилааны хэсэг ба ажлын зураг, хоорондоо зүүгээр холбогдсон. Тэдгээрийг дээд зэрэглэлийн загваруудад ашигладаг бөгөөд хоёр асуудлыг шийддэг: унасан жинг багасгах, түүнчлэн дискнээс дулаан ялгаралтыг сайжруулах. Энэхүү технологи нь BMW, Audi, Mercedes-ийн орчин үеийн загваруудаар тоноглогдсон байдаг.
Бүтээлч ангиллын талаар ярихад автомашины жолооч хатуу эсвэл агааржуулалттай диск суулгахаас өөр аргагүй юм. Энэ тохиолдолд төрлийг тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгч тодорхойлно. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв таны машины хойд тэнхлэгт агааржуулалтгүй хэсэг байгаа бол агааржуулалттай диск тавих нь ердөө л боломжгүй болно - энэ нь тоормосны диаметрийг зохион бүтээхийг зөвшөөрөхгүй. Хоёр хэсгээс бүрдсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хувьд мөн адил юм.
Загварын онцлогоос гадна тоормосны дискийг гүйцэтгэх төрөлд (агааржуулалт байгаа эсэхээс үл хамааран) хуваадаг.
- Гөлгөр. Тохиолдлын 95% -д тогтмол суурилуулсан хамгийн түгээмэл төрөл нь үйлдвэрийн конвейер дээр байдаг. Тэдгээр нь гөлгөр өнгөлсөн гадаргуутай бөгөөд үнэндээ үндсэн төрөл гэж тооцогддог.
– Цоорсон. Энэ өөрчлөлт нь дискний гөлгөр шинэчлэлт гэж тооцогддог. Эдгээр нь ажлын гадаргууд перпендикуляр хийгдсэн цооролт байгаагаараа ялгагдана. Сонгодог зохиолуудад цоолсон эд ангиудыг дөнгөж үйлдвэрлэж эхлэх үед диск нь 24-36 нүхтэй байв. Одоо зах зээл дээр 8-12 нүхтэй хэсгүүд байдаг бөгөөд энэ нь илүү хурдан гоёл чимэглэлийн функцийг гүйцэтгэдэг. Цооролт нь хэрэглэсэн хоёр асуудлыг шийддэг: энэ нь тоормосны дискний хөргөлтийг хурдасгахаас гадна шаталтын бүтээгдэхүүнийг дискний контактын "цэг" -ээс зайлуулдаг.
- Радиаль ховилтой дискүүд. Түүнчлэн, энэ нь гөлгөр төрлийн функциональ сайжруулалт гэж тооцогддог. Гадаргуу дээр тээрэмдсэн ховилоор ялгагдана, зангилааны өнцөгт байрладаг, хэсгийн гадна талын ирмэгээс сунадаг. Радиал ховилын практик үүрэг бол хаягдал материал, тоос шороо, усыг блоктой харьцах "цэгээс" зайлуулах явдал юм.
– Ховилтой цооролт. Энэ нь үндсэндээ дээрх хоёр сонголтын хослол юм. Дискний гадаргуу дээр өрөмдлөгийг ихэвчлэн 18-24 цооног, мөн 4-5 радиаль ховилоор хийдэг. Нүх болон радиаль нүхээр хоёулангийнх нь ажлыг нэгэн зэрэг гүйцэтгэдэг. Дашрамд хэлэхэд, олон зах зээл дээр тоормосны дискний хамгийн алдартай тааруулалт.
Гүйцэтгэлийн төрлүүдийн хувьд жолооч сонголт хийх боломжтой. Өөрөөр хэлбэл, гөлгөр ба цоолсон дискийг стандарт хэмжээсийн дагуу нарийн хийх бөгөөд суулгах явцад ямар ч өөрчлөлт оруулах шаардлагагүй болно. Тиймээс, тодорхой сонголтын даалгаврыг мэддэг тул жолооч тэдгээрийн аль нэгийг нь сонгож, машинд суулгаж болно.
Уламжлалт цутгамал дискнээс гадна цуваа машинууд нь нүүрстөрөгчийн керамик нийлмэл дискээр тоноглогдсон тул материалын ангиллыг тусад нь авч үзэх боломжтой боловч сүүлийнх нь маш бага хувьтай байдаг тул дээрх ангиллыг авч үзэх болно. автомашины 99 хувьд хамааралтай.
