Тоормосны шингэн. Түгшүүртэй туршилтын үр дүн
Автомашины хүрээлэнгийн судалгаагаар DOT-4 тоормозны арван шингэн тутмын дөрөв нь тодорхой стандартад нийцдэггүй. Чанар муутай шингэн нь уртасдаг бөгөөд онцгой тохиолдолд машиныг удаашруулах чадвараас бүрэн хасдаг.
Авто тээврийн хүрээлэнгийн Материал судлалын төвөөс Польшийн зах зээлд алдартай DOT-4 тоормосны шингэний чанарыг шалгажээ. Чанарын нийцлийн шинжилгээнд автомашины алдартай арван бүтээгдэхүүнийг хамруулсан. ITS-ийн мэргэжилтнүүд буцалгах цэгийн утга ба зуурамтгай чанарыг шалгасан, i.e. шингэний чанарыг тодорхойлох үзүүлэлтүүд.
– Шинжилгээний дүнгээр арав тутмын дөрөв нь стандартад заасан шаардлага хангахгүй байна. Дөрвөн шингэн нь буцалгах цэг нь хэт бага байгааг харуулсан бөгөөд тэдгээрийн хоёр нь туршилтын явцад бараг бүрэн ууршиж, исэлдэлтэнд тэсвэртэй байсангүй. Тэдний хувьд лабораторийн материал дээр зэврэлтээс үүдэлтэй нүхнүүд бас гарч ирсэн" гэж ITS материалын судалгааны төвийн дарга Ева Ростек тайлбарлав.
Үнэн хэрэгтээ ийм (стандартгүй) тоормосны шингэнийг ашиглах нь милийг ихэсгэж, онцгой тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл зогсох боломжгүй болгодог.
Мөн үзнэ үү: Автомашины шинэ дугаар
Тоормосны шингэн нь нас ахих тусам шинж чанараа алддаг тул автомашин үйлдвэрлэгчид дор хаяж 2014-22 жилд нэг удаа солихыг зөвлөж байна. Гэсэн хэдий ч 27 оны судалгаагаар XNUMX хувьтай байна Польшийн жолооч нар түүнийг хэзээ ч орлож байгаагүй бөгөөд XNUMX хувь нь сольсон байна. Тээврийн хэрэгслийг шалгасан бол тэр даруй солих эрхтэй байв.
- Тоормосны шингэн нь гигроскопийн шинж чанартай гэдгийг бид санах ёстой. хүрээлэн буй орчны усыг шингээдэг. Ус бага байх тусам буцалгах параметрүүд өндөр байх тусам үйл ажиллагааны үр ашиг өндөр болно. DOT-4 ангиллын шингэний буцлах цэг нь 230 ° C-аас багагүй, DOT-5 ангиллын шингэн нь 260 ° C-аас багагүй байх ёстой гэж ITS-ээс Эва Ростек сануулж байна.
Систем дэх өндөр чанарын шингэн бүхий үр ашигтай тоормос нь 0,2 секундын дотор бүрэн хүчин чадлаараа хүрдэг. Практикт энэ нь (100 км/цагийн хурдтай явж байгаа тээврийн хэрэгсэл 27 м/с зайд явдаг гэж тооцвол) тоормос дарснаас хойш 5 метрийн дараа тоормос эхлэхгүй гэсэн үг юм. Шаардлагатай параметрүүдийг хангаагүй шингэнтэй бол тоормосны зай 7,5 дахин нэмэгдэж, тоормосны дөрөө дарснаас хойш ердөө 35 метрийн дараа машин удааширч эхэлнэ!
Тоормосны шингэний чанар нь жолоодлогын аюулгүй байдалд шууд нөлөөлдөг тул сонгохдоо автомашин үйлдвэрлэгчдийн зөвлөмжийг дагаж, зөвхөн битүүмжилсэн сав баглаа боодол худалдаж аваарай.
Мөн үзнэ үү: Манай туршилтын Renault Megane RS
