Лукойл Экто түлш. Энэ нь еврогоос юугаараа ялгаатай вэ?
Лукойл Ecto бензиний брэндүүд
Жинхэнэ брэндүүдээс Газпромнефть нь G-Drive бензинийг, Роснефть Пульсар бензинийг сурталчилдаг. Лукойл барааны тэмдгийн хувьд брендийн бензин нь Экто түлш юм.
Өрсөлдөгчдийн нэгэн адил хөдөлгүүрийн бензиний гол ялгаа нь нэмэлтүүдийн найрлагад оршдог бөгөөд түүний үр нөлөөг өмнө нь Британийн нэр хүндтэй Tickford Power Train Test Ltd компанийн төхөөрөмж дээр туршиж үзсэн. Хорт утааны түвшин, тэсэлгээний шинж чанар, одоогийн хөдөлгүүрийн хүч, түлшний тодорхой зарцуулалтыг үнэлэв. Экто түлшинд ашигласан нэмэлтүүд нь энэ бензиний ашиглалтын шинж чанарыг Евро-5 түвшинд хүргэх боломжтой гэсэн нотолгоо байдаг. Энэ нь Лукойл компанийн шатахуун түгээх станцын үйлчилгээг ашигладаг автомашины жолооч нарт Европын холбооны орнуудад ямар ч асуудалгүйгээр зочлох боломжийг олгодог.
Энэ түлшний шугамд 3 зэрэг орно.
- экто-92;
- экто-95;
- экто-100.
Экто-92 бензиний октаны бодит үнэлгээ 95-аас доошгүй, Экто-95 нь 97 нэгж байна. Үйлдвэрлэгч өөрөө бензинийг Ecto-100 Ecto Plus гэж нэрлэхийг илүүд үздэг.
Экто түлшээр октаны тогтвортой байдлыг хангахаас гадна ган эд ангиудын зэврэлтэнд өртөхгүй, илүү цэвэр форсунк, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгах баталгаатай. Ecto Plus-ийн хувьд түлшний зарцуулалтыг 5 ... 6% -иар бууруулах нь бас байр суурь эзэлдэг. Санал болгож буй түлшний төрөл нь голчлон Европын үйлдвэрлэгчдийн - Porsche, BMW болон бусад машинуудад зориулагдсан болохыг үйлдвэрлэгч тэмдэглэв.
Экто ба Евро хоёрын ялгаа юу вэ?
Статусын жолоочийн сэтгэл зүй нь ойлгомжтой: "сайн" автомашины брэндтэй бол та хөгжөөгүй брэндүүдийн энгийн шатахуун түгээх станцуудын үйлчилгээг ашиглахыг хүсэхгүй байна. Би илүү төлсөн ч гэсэн брендийн бензин жолоодохыг хүсч байна. Уламжлалт брэндүүдээс Lukoil Ecto бензиний бодит давуу талыг үнэлэхийн тулд харьцуулсан туршилтуудыг хийсэн. Тэд дараахь зүйлийг үзүүлэв.
- Экто түлшний давирхайн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хэмжээ үнэхээр багассан (Евро-4 ангиллын бензинд тогтоосон параметрүүдтэй харьцуулахад).
- Угаалгын нунтаг нэмэлтүүд (үйлдвэрлэгчээс зарласан) байгаа нь хөдөлгүүрийн хүчийг үнэхээр нэмэгдүүлдэг бөгөөд үүнээс гадна октаны тоо нэмэгдсэн түлшний хувьд илүү үр дүнтэй байдаг. Үүний үр дүнд яндангийн хоруу чанар багасдаг, гэхдээ зөвхөн нүүрсустөрөгчийн хувьд: ялгарах азотын ислийн хэмжээ нэмэгдэж, энэ нь шаталтын камер дахь температурын өсөлттэй холбоотой юм. Евро түлшинд угаалгын нунтаг нэмэлт байдаггүй.
- "Лукойл"-ын "Экто" түлшний үр ашиг нь ашиглалтын хугацаа өнгөрөх тусам нэмэгддэг. Тиймээс угаалгын нунтаг нэмэлтүүд байгаа нь хөдөлгүүрийг цаг хугацааны явцад хуримтлагдсан шорооноос цэвэрлэдэг. Импортын бүх брэндийн автомашинууд үүнд хайхрамжгүй ханддаггүй: зарим тохиолдолд эхлэхэд асуудал гардаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээр бэрхшээлүүд арилдаг.
- Шатахууны шүүлтүүрийг сольсны дараа Ecto руу шилжих ажлыг аажмаар хийх хэрэгтэй.
- Урьдчилан түлш шахах системээр тоноглогдоогүй тээврийн хэрэгслийн хувьд Ecto болон Euro хоёрын хооронд ялгаа байхгүй.
Үүний зэрэгцээ Евро-4 ангиллын түлштэй харьцуулахад Экто түлшний өртөг тийм ч их биш юм.
Сэтгэгдэл
Лукойл Экто бензинийг ашигладаг хэрэглэгчдийн ихэнх тоймд хөдөлгүүрийн хүчийг (14,5% ба түүнээс дээш) нэмэгдүүлэхийг харуулсан тоо баримтыг ноцтой удирдамж болгон авч үзэх боломжгүй гэж тэмдэглэсэн байдаг - энэ бүхэн хөдөлгүүрийн байдал, хөдөлгүүрийн нөхцөл байдлаас хамаарна. машины брэнд. Зарим тохиолдолд эрчим хүчний нэмэгдэл огт байхгүй; ердийн бензинтэй харьцуулахад өмнөх гүйцэтгэл бага зэрэг сэргэсэн байна.
Хэрэглэгчид ч Ecto түлшний чанарын хяналтыг өндөр стандартаар тогтоосон учраас чанар нь нэмэгдэж байгаа гэдэгт итгэлтэй байна. Ямар ч аж ахуйн нэгжид бензин үйлдвэрлэх технологийн процессын үйл ажиллагааны гинжин хэлхээг практик дээр цөөн хүн ажиглаж чаддаг тул энэ нь нотлогдохгүй юм. Плацебо нөлөө?
Жинхэнэ Ecto бензинийг зөвхөн брендийн шатахуун түгээх станцаас олж болно, гэхдээ франчайзын шатахуун түгээх станцаас олж болно гэсэн олон анхааруулга байдаг.
Лукойл Экто бензиний өртөг нь (бага үнэ - октан багатай түлшний хувьд):
- 43 ... 54 рубль / л - брендийн шатахуун түгээх станцуудад;
- 41 ... 50 рубль / л - хурдны зам дээр байрладаг энгийн шатахуун түгээх станцуудад.
ОХУ-ын бүс нутгуудад үнийн динамик ихээхэн ялгаатай байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй: энэ нь түлшний тээврийн логистикоор тодорхойлогддог.
