BMW-ийн хамгийн үзэсгэлэнтэй, шилдэг ТОП 5 загвар

1916 онд байгуулагдсан цагаасаа хойш Баварийн машинууд боловсронгуй машин сонирхогчдод хайртай болсон. Бараг 105 жил өнгөрсөн ч байдал өөрчлөгдөөгүй. BMW машинууд загвар, чанар, гоо сайхны бэлгэ тэмдэг хэвээр байна.

Автомашины үйлдвэрлэлийн түүхийн туршид концерн өрсөлдөгчдөө "муза" -ыг хүлээж шөнө сэрүүн байхыг албаддаг байв. Эдгээр машинууд юугаараа онцлог вэ? Түүхийн нөлөөнд автаагүй хамгийн үзэсгэлэнтэй загвар өмсөгчдийн үнэлгээнд багтсан шилдэг тавыг энд оруулав.

BMW i8

Дэлхийн хамтын нийгэмлэг энэ загварыг анх 2009 онд Франкфуртын авто шоун дээр үзсэн. Тус компани нь Баварийн бүх "гэр бүл" -д хамаарах спорт загварын өвөрмөц загвар, практик байдал, найдвартай байдал, аюулгүй байдлыг машиндаа хослуулсан.

Энэхүү загвар нь залгаастай гибрид гибрид суурилуулалтыг хүлээн авсан. Үүний гол хэсэг нь 231 литрийн турбо хөдөлгүүртэй дотоод шаталтат хөдөлгүүр юм. 96 морины хүчтэй хөдөлгүүрээс гадна машин нь үндсэн (25 кВт) болон хоёрдогч (XNUMX киловатт) цахилгаан мотороор тоноглогдсон.

Дамжуулах хайрцаг нь зургаан шатлалт робот юм. Загварын хамгийн дээд хурд нь 250 км / цаг байв. Цахилгаан станцын нийт хүчин чадал 362 морины хүчтэй. Энэ хувилбарт машин 4,4 секундэд зуу хүртэл хурдалдаг. Холимог горимд 2,1 литр багтаамжтай загварын эдийн засаг өрсөлдөгчдийн хувьд хүнд цохилт болсон.

BMW Z8

Уг загвар нь 1999 онд угсрах шугамаас гарсан. Энэхүү машин нь шинэ мянганы шилжилтийн үетэй давхцаж худалдаанд гарсан тул маш их анхаарал татсан. Энэхүү төхөөрөмж нь хоёр хүний ​​суудалтай родстер загварын өвөрмөц биетэй болсон.

Энэхүү мэдэгдлийн дараа Z8-г Токиогийн авто шоун дээр алга ташилтаар угтав. Энэхүү хариу үйлдэл нь үйлдвэрлэгчдийг шинэлэг зүйлээ хязгаарлагдмал хэвлэлээр хязгаарлахад хүргэв. Үүний үр дүнд 5 ширхэг үйлдвэрлэсэн. Өнөөг хүртэл машин нь ямар ч цуглуулагчдын хүсэл тэмүүлэлтэй хэвээр байна.

BMW 2002 Турбо

70-аад оны дэлхийн газрын тосны хямралын үед үйлдвэрлэгч өрсөлдөгчдийнхөө дунд жинхэнэ гистери өдөөсөн. Тэргүүлэгч брэндүүд хэмнэлттэй бага морины хүчин чадалтай загваруудыг хөгжүүлж байгаа бол Франкфуртын авто шоунд BMW 170 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй жижиг купе танилцуулж байна.

Машины үйлдвэрлэлийн шугам эхлэхэд асар том асуултын тэмдэг гарч ирнэ. Концернийн удирдлагын мэдэгдлийг дэлхийн хамтын нийгэмлэг буруу хүлээж аваагүй. Улстөрчид хүртэл машиныг гаргахыг хориглосон.

Бүх саад бэрхшээлийг үл харгалзан компанийн инженерүүд илүү хэмнэлттэй хувилбаруудыг боловсруулж, 3 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийг хоёр литрийн турбо хөдөлгүүртэй дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр сольсон (загварыг BMW 2002 гэж нэрлэсэн). Ямар ч өрсөлдөгч ийм маневрыг давтаж, цуглуулгыг дайралтаас аварч чадаагүй.

BMW 3.0 CSL

1972 оны шинэлэг зүйл нь гурван литрийн багтаамжтай зургаа дахь пуужин шиг угсрах шугамаас нисэв. Хөнгөн бие, түрэмгий спортлог дүр төрх, хүчирхэг хөдөлгүүр, маш сайн аэродинамик нь BMW автомашинуудыг мотоспортын "том лиг"-д авчирсан.

Машин нь өвөрмөц түүхийн ачаар оргилд гарсан. 1973 оноос 79 он хүртэлх хугацаанд. CSL Европын аялан тоглолтын аварга шалгаруулах тэмцээнд 6 удаа түрүүлсэн. Спортын домог үйлдвэрлэх хөшгийг буулгахаасаа өмнө үйлдвэрлэгч 750 ба 800 морины зориулалттай хоёр өвөрмөц эрчим хүчний нэгжээр шүтээнүүдийг баярлуулжээ.

BMW 1 Series M Coupé

Магадгүй Баварийн авто холдингийн хамгийн үзэсгэлэнтэй, алдартай сонгодог. Уг загварыг 2010 оноос хойш үйлдвэрлэж байна. Энэ нь хос турбо цэнэглэгч бүхий 6 цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Машин нь 340 морины хүчийг хөгжүүлдэг.

Хүч чадал, авхаалж самбаа, аюулгүй байдлын хослол нь уг машиныг янз бүрийн худалдан авагчдад таатай тээврийн хэрэгсэл болгосон. Хоёр хаалгатай купешка залуу "морьтон"-д дурлажээ. Энэ цувралыг гэр бүлийн машин гэж ангилж болно.

Эдгээр нь зөвхөн энэ үйлдвэрлэгчийн шилдэг 5 загвар юм. Үнэн хэрэгтээ BMW гэр бүлийн бүх тээврийн хэрэгсэл үзэсгэлэнтэй, хүчирхэг, практик байдаг.