Таксины жолоочоос худалдаж авахад аюултай биш ТОП 5 автомашины загвар
Ихэнх автомашин эзэмшигчид, ялангуяа Оросын томоохон хотуудад хуучин машин худалдаж авахдаа "үүднээс нь" машин худалдаж авахдаа тэдний түүхэнд ядаж таксинд ажиллаж байсан тохиолдол байдаг бол үүнийг үгүйсгэдэг. AvtoVzglyad портал яагаад энэ арга нь үргэлж зөвтгөгддөггүй талаар өгүүлдэг.
"Таксинаас машин" эсвэл "Таксины жолоочийн доороос" гэсэн хэллэгтэй ихэвчлэн юу холбоотой байдаг вэ? Ихэнх тохиолдолд сайн зүйл байдаггүй. Ялангуяа төсөөлөлд, жишээлбэл, ослын үед "зохицсон" биеийн элементүүдийн зургууд гарч ирдэг - үүнийг "тойрог" гэж нэрлэдэг. Эсвэл эвдэрсэн, хайхрамжгүй сэргээсэн түдгэлзүүлэлт. Эсвэл хуучин таксины ирээдүйн боломжит эзэмшигчийн хамгийн чухал хар дарсан зүүд бол хогийн саванд эвдэрсэн хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг юм.
Гэхдээ хэрэв та энэ сэдвийг бага зэрэг гүнзгийрүүлэн "ухвал" тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг зарим машины загварыг хувийн өмчид аваачих боломжтой гэдгийг олж мэдэх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, техникийн нөхцөл, хууль эрх зүйн цэвэр байдал, "арын" осол авааргүй байх нь борлуулалтын өмнөх шалгалтаар. Бид таксинд өргөн хэрэглэгддэг таван тээврийн хэрэгслийг сонгосон бөгөөд эдгээрийн нэгжүүд нь нэлээд өндөр тэсвэрлэх чадвартай байдаг. Өөрөөр хэлбэл, эдгээр машинууд, бусад зүйлс ижил байх нь ирээдүйн эзэнд тийм ч их асуудал үүсгэхгүй.
Тиймээс техникийн нөхцлийн хувьд хамгийн сайн таксины автомашины ТОП-5-д Мерседес Е ангиллын машин зохих байр сууриа эзэлдэг. Эдгээр седануудыг VIP таксинд ашигладаг. Тэдний техникийн байдалд хатуу хяналт тавьдаг, жолооч нар нь хайнга ханддаггүй, анхаарал болгоомжтой жолооддог. Энэ шалтгааны улмаас зарах үеийн автомашины техникийн байдал, тэр ч байтугай ноцтой миль байсан ч дүрмээр бол ихээхэн гомдол гаргадаггүй.
Хувийн хэрэгцээнд зориулж худалдаж авахыг санал болгож болох таксины загваруудын дунд Toyota Camry байсан. Тэдний ихэнх нь найдвартай 2 литрийн багтаамжтай 150 морины хүчтэй бензин хөдөлгүүр, үл эвдэх "автомат" -аар тоноглогдсон байдаг.
1,6 литрийн багтаамжтай 110 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй Skoda Oktavia загварын талаар ойролцоогоор ижил зүйлийг хэлж болно. Энэ машинд та үе үе зөвхөн хөдөлгүүрийн тосыг сольж, хуучирсан түдгэлзүүлэлтийн хэсгүүдийг солих хэрэгтэй.
Мөн найдвартай Kia Optima 2.4 GDI AT (188 морины хүчтэй) ба түүний "ихэр ах" (техникийн үүднээс авч үзвэл) Hyundai Sonata 2.5 AT (180 морины хүчтэй) юм. Ийм машиныг ихэвчлэн хувийн таксины жолооч нар худалдан авч, болгоомжтой ашигладаг. 150 морины хүчтэй бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон седан машин авч болохгүй гэсэн захиалга өгье. Ашиглалтын туршлагаас харахад эдгээр хөдөлгүүрүүд 100 км замыг туулахдаа их засвар хийх шаардлагатай болдог.
Таксины бүлгийн "жижиг" төлөөлөгчдийн дундаас Hyundai / Kia концернээс "ах дүүс" гэсэн өөр хос загварыг олж авах боломжтой гэж үзэж болно. Эдгээр нь Kia Rio болон Hyundai Solaris юм. Гэхдээ бүрээсний доор 1,6 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр, дамжуулалтдаа "автомат" байвал л болно.
Ийм мотор нь нэлээд найдвартай, удаан эдэлгээтэй байдаг - ялангуяа үүнийг хотын эргэн тойронд хэмжсэн хоолонд байнга ашигладаг байсан бол. Мөн автомат хурдны хайрцаг байгаа нь уг машиныг таксины компани биш, харин хувийн таксины жолоочийн эзэмшилд байсан хэвээр байгаа гэсэн итгэл найдвар төрүүлж байна.
