Мэдээлэл: Suzuki Baleno 1.2 VVT Deluxe
Агуулга
Авто сэтгүүлийн илүү эрэлт хэрэгцээтэй сэтгүүлчид Энэтхэгийг үйлдвэрлэлийн орны лицензтэй, гэхдээ нөгөө талаас согтуу цай ууж байхдаа хамаатан садантай байх ёстой байсан энэ машины талаар ямар нэг юм хэлэх байсан. t) халуун дарс бичих, тийм үү?) Балены ашиг тусын талаар сонсоорой. Магадгүй хүн бүрийн зөв байх болно.
Шинэ Балено нь илүү сонирхолтой муруйлттай төдийгүй англи хэл дээр шингэний урсгал гэж нэрлэгддэг тул гэрэл зургуудад илүү тод харагддаг төдийгүй илүү орчин үеийн платформтой байдаг. Илүү орчин үеийн техникийн дизайны ачаар энэ машины жин 15 хувиар буурсан боловч нэг амьсгаагаар 10 хувь илүү хатуу гэж сайрхаж байгаа юм. Зөөлөн явах эд анги, байгаль орчинд ээлтэй дугуй нь хүйтэн буланд жолоодоход бага зэрэг анхаарал хандуулах шаардлагатай байсан тул бид замын байршлаас илүү их зүйлийг хүлээж байсан байх, гэхдээ нарийн бөгөөд зөөлөн хөтөч нь бидэнд гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлэв. Зөөлөн 1,2 киловаттыг гаргадаг 66 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь зөвхөн таван шатлалт механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байдаг бөгөөд энэ нь хурдны замын хязгаарлалтад 3.400 эрг / мин хэт өндөр гэсэн үг боловч механик сайн гэж бид баттай хэлж чадна. Дөрөө нь нарийн бөгөөд хөтлөгч нь баруун гар талаасаа илүү сайн ажиллахыг шаарддаг бөгөөд энэ нь нам гүм Сузукид улам бүр түгээмэл болж байна.
Сонирхолтой нь гаднах хэмжээ нь жижиг боловч хойд суудалд маш их зай эзэлдэг бөгөөд 355 литрийн багтаамжтай их бие нь хангалттай том юм. Тиймээс, таван шатлалт хурдны хайрцгийг үл харгалзан хүйтэнд түлш зарцуулсан ч гэсэн энэ нь урам хугарсангүй, учир нь туршилтын явцад бид ихэвчлэн хотод жолоодож байхдаа 6,4 литр, стандарт тойрог дээр 5,2 литр зарцуулдаг байв. Аяллын компьютер нь илүү өөдрөг үзүүлэлтийг харуулсан тул хэрэглээ нь 100 км тутамд таван литрээс бага байдаг боловч бид сонгодог тооцоонд илүү итгэдэг хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрийн шахалтын харьцаа өндөр байгаа хэдий ч (ижил эзэлхүүнтэй Свифтийн хөдөлгүүрийн залгамжлагч!) Гэсэн хэдий ч бага жинтэй тул хэрэглээ буурсан гэж бид үзэж байна. Манай техникийн үзүүлэлтүүдийг анхаарч үзээрэй!
Хэдийгээр бид туршилтын машиндаа бүр илүү сонирхолтой тоног төхөөрөмж, 16 инчийн хайлшин дугуй, ксенон гэрэл, урд талын халаалттай суудал, ухаалаг түлхүүр, XNUMX инчийн мэдрэгчтэй төв дэлгэц, навигаци, Apple CarPlay болон MirrorLink ухаалаг гар утасны холболт, идэвхтэй круиз хяналтыг жагсаасан болно. Isofix холболтыг герман хэлээр хэлж болно, бид заримдаа хамраа дээш харуулдаг. Дотор материал нь орчин үеийн машины бахархал байхаа больсон, ухаалаг түлхүүр нь зөвхөн зорчигчдын орох, гарах гарцыг хянаж, хөдөлгүүрийг асаадаг, гэхдээ ачааны тээшийг биш, зорчигчийн урд хаалттай арын гэрэлтүүлэгтэй хайрцгийг бид анзаарсангүй. Хяналтын самбарын дундуур цухуйсан маш хуучирсан хоёр джойстик нь бахархах зүйл биш бөгөөд арьсан жолооны хүрд нь хөндлөвчний доор нэмэлт унтраалгатай байдаг нь орчин үеийн, ил тод, ашиг тустай байдаггүй. Гэхдээ бүх зүйл ажилладаг бөгөөд бага зэрэг дасгал хийсний дараа тэд улам бүр ядаргаатай болдог.
Бид Сүзүки Баленыг олон зүйлд буруутгаж болох ч бас маш их магтаж болно. Найз нөхөд, гэр бүлийнхэнтэйгээ баяртай гэж хэлэхэд бид мэдээж V хэлбэрийн машины талаар дахин тайлбар хийлээ: радиаторын сараалж эсвэл төвийн консолыг л хараарай! Энэ нь ялалт гэсэн үг үү эсвэл бидний бодлоор ялалт гэдгийг бид мэдэхгүй, гэхдээ миний ахмад зочид энэ нь тийм ч муу биш гэж тэр даруй хэлэв. Үнэн, магадгүй өөр гэр бүлийн машинд зориулагдсан байх. Түр хүлээгээрэй, цахлай хэт хүчтэй байсан уу, эсвэл бид аль хэдийн хөгширчихсөн юм болов уу? Цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээрийн аль нь ч таны зүрх сэтгэлд хүрэхгүй.
текст: Алёша Мрак · гэрэл зураг: Саша Капетанович
Baleno 1.2 VVT Deluxe (2017)
Мастер өгөгдөл
| Борлуулалт: | Magyar Suzuki Corporation ХХК. Словени |
|---|---|
| Үндсэн загварын үнэ: | 14.098 € |
| Туршилтын загварын өртөг: | 14.398 € |
| Эрчим хүч: | 66 кВт (88 KM) |
| Хурдатгал (0-100 км / цаг): | 12,0 s |
| Хамгийн дээд хурд: | 180 км / цаг |
| ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг: | 5,2л / 100км |
| Баталгаа: | 3 жилийн ерөнхий баталгаат хугацаа, 12 жилийн зэвэнд тэсвэртэй баталгаат хугацаа, 12 сарын анхны тоног төхөөрөмжийн баталгаат хугацаа. |
| Системчилсэн тойм | 15.000 км буюу жилд нэг удаа. |
Зардал (100.000 км хүртэл эсвэл таван жил хүртэл)
| Тогтмол үйлчилгээ, ажил, материал: | 771 € |
|---|---|
| Шатахуун: | 6.770 € |
| Дугуй (1) | 854 € |
| Үнэ цэнийн алдагдал (5 жилийн дотор): | 4.932 € |
| Албан журмын даатгал: | 2.105 € |
| КАСКО ДААТГАЛ ( + B, K), AO, AO + | 3.875 ( |
| Авто даатгалын зардлыг тооцоолох | |
| Худалдан аваарай | € 19.307 0,19 (км зардал: XNUMX ) |
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - бензин - урд хөндлөн суурилуулсан - цооног ба цус харвалт 73,0 × 74,2 мм - шилжилт 1.242 см3 - шахалт 12,5: 1 - хамгийн их хүч 66 кВт (88 морины хүч) .) 6.000 эрг / мин - дундаж поршений хурд хамгийн их хүч 14,8 м / с - хувийн хүч 53,1 кВт / л (72,3 морины хүч / л) - хамгийн их эргэлт 120 Нм 4.400 эрг / мин - толгой дахь 2 camshafts (туузан) - цилиндрт 4 хавхлага - түлш шахах. ороох олон талт. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | хөдөлгүүр нь урд дугуйг жолооддог - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - арааны харьцаа I. 3,545; II. 1,904 цаг; III. 1,240 цаг; IV. 0,914; H. 0,717 - дифференциал 4,294 - дугуй 7,0 J × 16 - дугуй 185/55 R 16 V, гулсмал тойрог 1,84 м. |
| Хүчин чадал: | дээд хурд 180 км/ц - 0-100 км/ц хурдатгал 12,3 с - түлшний дундаж зарцуулалт (ECE) 4,2 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 98 г/км. |
| Тээвэрлэлт ба түдгэлзүүлэлт: | лимузин - 5 хаалга, 5 суудал - өөрөө түшиглэх их бие - урд дан түдгэлзүүлэлт, ороомог пүрш, гурван салаа хошуу, тогтворжуулагч - хойд тэнхлэг, ороомог пүрш, тогтворжуулагч - урд дискэн тоормос (албадан хөргөлт), арын хүрд, ABS, механик арын дугуйны зогсоолын тоормос (суудлын хоорондох хөшүүрэг) - тавиур ба бүлүүрийн жолооны хүрд, цахилгаан жолооны хүрд, туйлын цэгүүдийн хооронд 3,2 эргэлт. |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 865 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.405 кг - тоормостой чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх жин: np, тоормосгүй: np - дээврийн зөвшөөрөгдөх ачаалал: np |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 3.995 мм – өргөн 1.745 мм, тольтой 1.940 1.470 мм – өндөр 2.520 мм – тэнхлэг хоорондын зай 1.520 мм – зам урд 1.520 мм – арын 9,8 мм – газрын цэвэрлэгээ XNUMX м. |
| Дотоод хэмжээ: | уртааш урд 850-1.070 мм, хойд 680-920 мм - урд өргөн 1.420 мм, хойд 1.400 мм - толгойн өндөр урд 920-980 мм, хойд 900 мм - урд суудал 500 мм, арын суудал 490 мм - жолооны хүрд 365 диаметртэй 37 мм - түлшний сав XNUMX л. |
| Хайрцаг: | 355-1.085 L |
Бидний хэмжилт
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 57% / Дугуй: Bridgestone Ecopia 185/55 R 16 V / odometer статус: 10.178 км | |
| 0-100км хурдлах: | 12,0s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 18,3 жил ( 125 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 16,0s (IV.) |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 26,6s (V.) |
| Туршилтын хэрэглээ: | 6,4 км -т 100 л |
| Стандарт схемийн дагуу түлшний хэрэглээ: | 5,2 л / 100 км |
| Тоормосны зай 130 км / цаг: | 70,4m |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 40,0m |
| AM хүснэгт: | 40m |
| 90 -р араанд 5 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 61dB |
| 130 -р араанд 5 км / цаг хурдтай дуу чимээ | 64dB |
Ерөнхий үнэлгээ (293/420)
Хэрэв та тийм ч их мөнгө зарцуулахгүй мадаггүй зөв машин хайж байгаа бол
Балено бол зөв шийдвэр. Хэдийгээр зөвхөн 5 шатлалт хурдны хайрцаг, 1,2 литрийн багтаамжтай
Бензин хөдөлгүүрийн хувьд технологи нь илүү хэмнэлттэй турбодизель түлшний зөв хариулт бөгөөд хэд хэдэн зүйл юм.
энэ нь бидэнд ч санаа зовсон. Унших: баталгаа, аюулгүй байдал, зарим шийдэл ...Гадна (11/15)
Гаднах төрх нь илүү шинэлэг боловч ихэнх ажиглагчид хамгийн дургүй байдаг.
Дотоод засал (88/140)
Балено бол нэлээд өргөн, хямд сортын материал бөгөөд туршилтанд маш бага тоног төхөөрөмж байсан.
Хөдөлгүүр, дамжуулалт (45
/ нэг)Хөдөлгүүр ба дамжуулалт (таны бодож байснаас цөөн араатай) нь сайн сонголт бөгөөд арай илүү байх болно.
илүү найдвартай хөтөчөөс хүлээж байна.Жолоодлогын гүйцэтгэл (54
/ нэг)Замын байрлал, тоормосны мэдрэмж дундаж байна.
Гүйцэтгэл (23/35)
Өөр гэр бүлийн машин эсвэл энгийн жолоочийн машины хувьд боломж нь цэвэр юм
хангалттайАюулгүй байдал (28/45)
Euro NCAP мэдээлснээр Балено ердөө гурав, хамгийн сайн тоног төхөөрөмжөөр дөрвөн од авсан байна.
Эдийн засаг (44/50)
Баталгаат хугацаа муу, үнэ сайжирч, түлшний хэрэглээ сайжирна.
Бид магтдаг, зэмлэдэг
өргөн цар хүрээтэй
хурдны хайрцгийн нарийвчлал ба зөөлөн байдал
урсгалын хурдны тойрог
идэвхтэй аялалын хяналт
бага жинтэй
Зөвхөн 5 шатлалт хурдны хайрцаг
зам дээрх байрлал
дунд зэргийн материал
Зарим шийдвэр нь түүний бардамнал биш юм
баталгаа
