Торны туршилт: Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense +

Жийп машинуудын дунд Mitsubishi Outlander мэдээж тэргүүлэх байр эзэлдэг боловч жижиг хэмжээтэй Mitsubishi ASX жийп нь хүзүүгээр хүчтэй амьсгалдаг. Импортлогч AC Mobil-ийн мэдээлснээр тэд борлуулалтынхаа гуравны нэгийг олж авдаг бөгөөд улам бүр олон хэрэглэгчид бидний туршилтанд ашигладаг шиг урд дугуйгаар хөтлөгчтэй бензин хөдөлгүүрийг сонгож байна.

Урос Модлич

Mitsubishi ASX нь саяхан маш их шинэчлэгдсэн бөгөөд ялангуяа нүүрэн талдаа шинэ сараалжтай, хром нэмсэн нь илүү дур булаам харагдаж байна.

Дотор нь арай өөр жолооны хүрд, асар их сайжруулсан мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийг эс тооцвол энэ нь бид бензин хөдөлгүүртэй хамгийн тоноглогдсон хувилбарыг жолоодож байсантай холбоотой юм. муу гэсэн үг. Mitsubishi ASX бол тохь тухтай седан руу ойртож буй нэлээд өргөн машин юм. Түүнийг бага зэрэг санаа зовдог цорын ганц зүйл бол урд талын суудлын нэлээд богино хөдөлгөөн юм, эс тэгвээс бид түүнийг буруутгах аргагүй юм. 442 литрийн суурь эзэлхүүнтэй, их бие нь ашиглахад маш тохиромжтой бөгөөд хэрэв та арын вандан сандлыг нугалж байвал түүнийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой.

Дууны ая тухтай байдал нь тийм ч таатай биш, учир нь бүхээг нь явах эд анги, салхины өндөр дуу чимээг өндөр биед дамжуулдаг бөгөөд хөдөлгүүр нь хурдны зам дээр нэлээд чанга байдаг бөгөөд энэ нь зургаа дахь араа дутагдсанаас ашиг тусаа өгөх болно. хурдны зам дээр.

Харамсалтай нь 117 тонн жинтэй сайн машинд хэт их ачаалал өгөх ёсгүй 1,3 "морь" цаасан дээр байсан ч хөдөлгүүр нь хүч багатай байна. Хотод энэ нь тийм ч тодорхой биш юм, учир нь хотын ачаалал ихтэй үед та бие даан хөдөлж чаддаг бөгөөд энэ нь хүчтэй явах эд ангиудтай холбоотой бөгөөд энэ нь замыг илүү хэцүү болгодог.

Энд зөвхөн "154 эрг / мин хурдтай" 4.000 Ньютон метр "атмосферийн" бага эргэлтийн моментоос шалтгаалан уян хатан чанар муу байгаатай холбоотойгоор сул талууд гарч ирдэг. Дөрөв дэх араагаар цагт 50-90 км хурдалах нь 16 секундээс илүү, тав дахь араагаар 80-120 км / цаг хүртэл 26 секундээс илүү үргэлжилдэг. Хэрэв бид хурдыг илүү хурдан авахыг хүсч байвал турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүрийн эрин үеэс аль хэдийн салсан байсан араагаа доошлуулах хэрэгтэй.

Харамсалтай нь хөдөлгүүрийн сул тал нь түлшний зарцуулалт харьцангуй тааламжгүй байдлаас харагдаж байгаа бөгөөд туршилтаар зуун километр тутамд 8,2 литр байсан бөгөөд стандарт зөөлөн тойрог дээр ч гэсэн зуун километр тутамд 6,2 литрээс доош унасангүй. Тиймээс би Mitsubishi ASX-ийг худалдаж авахдаа сайн мянга нэмэхийг зөвлөж байна.

Гэхдээ бензин хөдөлгүүртэй байсан ч гэсэн Mitsubishi ASX нь хурдны хайрцгийнхаа дутагдлыг тэвчих юмуу эсвэл таны хэрэгцээнд нийцсэн бол бүрэн ашигтай, практик, тохь тухтай тээврийн хэрэгсэл юм. Ялангуяа та үүнийг маш сайн үнээр авах боломжтой гэж дурдахад.

текст: Матижа Жанезич · гэрэл зураг: Uros Modlic

ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense + (2017)

Мастер өгөгдөл

Үндсэн загварын үнэ:	18.990 €
Туршилтын загварын өртөг:	19.540 €

Зардал (жилд)

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	4-цилиндр - 4-цус харвалт - in-line - бензин - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.590 см3 - хамгийн их хүч 86 кВт (117 морины хүч) 6.000 эрг / мин - хамгийн их эргүүлэх момент 154 Нм 4.000 эргэлт.
Эрчим хүчний дамжуулалт:	урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 225/55 R 18 V дугуй (Bridgestone Blizzak LM-80).
Хүчин чадал:	183 км/ц дээд хурд - 0 секундэд 100-11,5 км/ц хурдлах - Түлшний дундаж зарцуулалт (ECE) 5,7 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 132 г/км.
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.285 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.870 кг.
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 4.355 мм – өргөн 1.810 мм – өндөр 1.630 мм – тэнхлэг хоорондын зай 2.670 мм – их бие 442–1.193 63 л – түлшний сав XNUMX л.

Бидний хэмжилт

Хэмжлийн нөхцөл: T = 15 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 56% / одометрийн төлөв: 3.538 км
0-100км хурдлах:	11,4s
Хотоос 402м зайтай:	18 жил ( 126 км / цаг)
Уян хатан байдал 50-90 км / цаг:	16,7s (IV.)
Уян хатан байдал 80-120 км / цаг:	26,5s (V.)
Туршилтын хэрэглээ:	8,2 км -т 100 л
Стандарт схемийн дагуу түлшний хэрэглээ:	6,2 л / 100 км
Тоормосны зай 100 км / цаг:	40,0m
AM хүснэгт:	40m
90 -р араанд 6 км / цаг хурдтай дуу чимээ	61dB

Бид магтдаг, зэмлэдэг

мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем

хэрэглээ

урд суудал

материалууд

метр