Тест Кратек: Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D 4 × 4 AT Executive
Туршилтын хөтөч

Тест Кратек: Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D 4 × 4 AT Executive

Манай тээврийн хэрэгслийн туршилтыг хэмжилт, гэрэл зураг, өдөр тутмын хэрэглээ гэсэн гурван хэсэгт хувааж болно. Бидний хийж байгаа зүйлийг хэмжилтээр төсөөлж болох бөгөөд гэрэл зургийн үр дүн нь бас харагдах бөгөөд зам дээр (мөн шаардлагатай бол хээрийн нөхцөлд) машины зорилго нь ямар ч хэрэглэгчтэй танилцах явдал юм. . Гэсэн хэдий ч туршилтын энэ хэсэг нь машинаас машинд маш их ялгаатай байж болно.

Дараа нь Hilux. Би түүнтэй хамт мотоцикл унаж болох уу? Мотоциклийн уртаас шалтгаалан биеийн хаалганууд нээлттэй хэвээр байх ёстой бөгөөд хамгийн багадаа хоёр эндуро машины багтаамжтай болохыг анхаарна уу. Бид дахиад хэдэн дэгээ алдсан.

Өвөг эцэг нь 1968 онд төрсөн Тоёота машинаар таван хүн аялан тоглолт хийх боломжтой юу? Шалз, гэхдээ дахин тэмдэглэж байна: бүх ачаа, түүний дотор үүргэвчиндээ цаг агаарын таагүй байдал, бэлтгэлгүй байх магадлалтай. Тиймээс, буцах замдаа цас, ширүүн бороо орвол та өвөр дээрээ үүргэвч үүрэх хэрэгтэй болно; Мөн компани нь пицца, хүйтэн хоп идэхийг хүсэх үед зочид буудлын урд байрлах үзэсгэлэн дээр ачаа (цана, саваа гэх мэт) орхих нь асуудал болно. Хоёр асуудлын шийдэл нь ачааны бүрээс юм, гэхдээ дараа нь дугуйг ачих нь ажиллахгүй. Арын суудалд тав тухтай байдлын тухай өөр нэг үг: өвдөгний зай хангалттай, зорчигчид зөвхөн муруй (гөлгөр арьс, хажуугийн дэмжлэг байхгүй) эсвэл муу зам (их хэмжээний булаг шандны улмаас) гомдоллох болно. Эрхэм ноёдыг цагдаад хэлэхгүй бол тэр өдөр Жэлэндөлөөс Долги нживэ хүрэх цастай замд бид зургаа, хамгийн хол явж байсан гэдэгт итгэе. Гинж байхгүй. Машин!

Хоёр "нүүрээ зассан" долоо дахь үеийн Hilux өдөр тутмын машин байж чадах уу? Хэрэглэгчийн шаардлага, хэрэгцээнээс хамааран тайлбарыг дахин шалгана уу. Гэхдээ сайн харагдах байдал, ар талыг харах камерын ачаар 5,2 метр уртаас айх нь утгагүй юм. Дотор нь чанар муутай (өөрөөр бол удаан эдэлгээтэй) хуванцар, бага зэрэг үзэмжгүй унтраалга (манай фэйсбүүк дэх фэнүүд нь 70-аад оны угаалгын машин шиг харагдаж байна гэж тайлбарласан), хэрэгцээтэй хадгалах зайгүй зэрэг нь тэднийг зовоож магадгүй юм. Volkswagen-ийн Амарок, Ford-ийн Ranger хоёр энэ тал дээр нэг алхам урагшиллаа... За яахав, Hilux-ийн жолооны ард амьдралд ноцтой асуудал байхгүй. Үүний эсрэгээр, адал явдалт ба / эсвэл тариачин / ойн аж ахуй / ан агнуурын ажилд дуртай хүн түүнд сайн санагддаг. Ата Хантер түүнийг бүр царайлаг гэж тэмдэглэжээ.

12 сая ширхэг үйлдвэрлэсэн машин жийп мөн үү? Өө, тийм. Үнэхээр сайн, хэрвээ ангийнхаа шилдэгүүдийн нэг биш бол. Талбай дээр энэ нь бат бөх байдлын мэдрэмжийг өгдөг бөгөөд ингэснээр та шууд цөлийн ралли руу явж болно. Ганцхан том ширхэгтэй дугуй алга болсон ... Аяллын хүрээ тийм ч чухал биш юм.

Hilux ачааны машин байж болох уу? Бага багаар хуучин хувцасны том овоолгыг Висе дахь асрамжийн газарт аваачиж өгсөн гэрэл зургийг нотлох баримт болгон ашиглацгаая. Тэд хаа нэгтээ хуучин байшинг цэвэрлэв: "Хөөе, танд Hilux байсаар байна уу? Авах зүйл байх болно ... "

Текст: Матевж Грибар, зураг: Саша Капетанович

Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D 4x4 AT Executive

Мастер өгөгдөл

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр: 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 2.982 см3 - хамгийн их хүч 126 кВт (171 морины хүч) 3.600 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 360 Нм 1.400–3.600 эрг / мин.
Эрчим хүчний дамжуулалт: хөдөлгүүр нь бүх дөрвөн дугуйг жолооддог - 5 шатлалт автомат хурдны хайрцаг - 255/70 R 15 T дугуй (Continental CrossContact).
Хүчин чадал: дээд хурд 175 км/ц - 0-100 км/ц хурдатгал 11,9 с - түлшний зарцуулалт (ECE) 8,9 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 175 г/км.
Масе: хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.770 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.735 кг.
Гадаад хэмжээсүүд: урт 5.255 мм - өргөн 1.760 мм - өндөр 1.810 мм - тэнхлэг хоорондын зай 3.085 мм - кесоны урт 1.547 мм, өргөн 1.515 - түлшний сав 80 л.


Бидний хэмжилт

T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl = 33% / Одометрийн төлөв: 7.127 км


0-100км хурдлах:12,0s
Хотоос 402м зайтай: 17,0 жил (


125 км / цаг)
Хамгийн дээд хурд: 175 км / цаг


(V.)
Туршилтын хэрэглээ: 11,1 км -т 100 л
Тоормосны зай 100 км / цаг: 41,1m
AM хүснэгт: 41m

үнэлгээ

  • Хэрэв дэгээний хажууд байгаа сэтгэгдлүүд танд төвөг учруулахгүй бол энэ нь танд зориулагдсан машин юм: олон талт, бат бөх, хүчирхэг, ашигтай, том.

Бид магтдаг, зэмлэдэг

бат бөх барилга

талбайн хүчин чадал

мотор (эргэлт)

автомат дамжуулах ажиллагаа

арын вандан сандал дээр ч гэсэн зохистой орон зай

бат бөх тоног төхөөрөмж (камер, USB, цэнхэр шүд)

ашиглах боломжтой байдал, олон талт байдал (нөхцөлт байдлаар)

дотор нь өндөр чанартай хуванцар, унтраалга

урд суудлын удаан халаалт

суудлын өндөр байрлал (суудлыг өндрөөр тохируулж болно)

зорчигчийн өмнө гэрэлтүүлээгүй хайрцаг

хаалганы нарийхан шүүгээ

сэтгэгдэл нэмэх