Тест Кратек: Renault Twingo 1.2 16V Dynamique LEV

Долоо дахь гайхамшиг болох Renault Twingo автомашины ертөнцөд 1993 оны 2007-р сард гарч ирэв. Тэр маш өвөрмөц дүр төрхтэй байсан тул олон хүн түүнийг хурдан бөгөөд гутамшигтай салах ёс гүйцэтгэнэ гэж таамаглаж байв. Гэхдээ тэс өөр хэлбэртэй Renault-ийн эрсдэл үр дүнгээ өгсөн - 2,5 оны 2008-р сар гэхэд Twingo-ийн анхны үеийн үйлдвэрлэл зогсоход бараг XNUMX сая үйлчлүүлэгч үүнийг сонгосон. Эхний үеийн Twingo нь XNUMX он хүртэл Уругвайд хийгдсэн бөгөөд одоо ч Колумбид үйлдвэрлэгдэж байгаа тул одоо илүү олон эзэмшигчид байгаа нь гарцаагүй.

Хоёрдахь үеийн Twingo нь 2007 оны Женевийн Мотор Шоуны үеэр илүү "зохистой", сүүлчийн минутын дизайныг дахин боловсруулж анхны дебютээ хийсэн. Борлуулалт удалгүй эхэлсэн боловч амжилтанд хүрээгүй. Энэ нь нэг талаар эдийн засгийн хямрал, нөгөө талаас зохистой хэлбэрээрээ Твинго ижил төстэй өрсөлдөгчдийн дунд төөрсөнтэй холбоотой юм. Гэсэн хэдий ч тэрээр өмнө нь ганцаардмал, өвөрмөц нэгэн байжээ.

Шинэ Twingo -ийн цорын ганц эерэг зүйл бол мэдээж Словенийн Ново Место хотод хийх шийдвэр байв. Түүнтэй хамт бүс нутаг амарч, ажлын байр хэвээр үлдэв.

Тиймээс засварын ажлыг логикоор, маш хурдан хийжээ. Энэ тухай XNUMX -р сард, хоёр дахь үеийн Twingo -г үйлдвэрлэж эхэлснээс ердөө гурван жилийн дараа зарласан бөгөөд намрын Франкфуртын Мотор Шоуны үеэр болсон юм. Энэ нь үндсэн өөрчлөлтийг авчирсангүй, гэхдээ машинд дор хаяж залуу насны хөгжилтэй байдлыг өгсөн. Твинго мөн Renault -ийн шинэ логог танилцуулсан анхны хүн юм.

Хамгийн сүүлийн үеийн Twingo бол одоо байгаа зүйл юм. Наад зах нь таагүй дүр төрхийг хэсэгчлэн зассан бөгөөд Renault-ийн шинэ биеийн өнгө нь бас том нэмсэн гэж үзэж болно. За, эсвэл дахин эхний үе рүү буцаж очоод тод пастелийн өнгийг санал болго. Сүүлийн нэг хоёр жилийн хугацаанд цагаан өнгө нь сонгодог хар, мөнгөтэй зэрэгцэн ноёрхож, пастел маш ховор болсон. Twingo яг одоо шууд тоглож байгаа бөгөөд туршилтын нэгэн адил хүмүүст таалагдаж байна.

Твингийн туршилтуудад цахилгаан тохируулгатай саравч бас гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлэв, өөрөөр хэлбэл нэмэлт ESP ба хажуугийн хөшиг (1.000 евро), автомат агааржуулагч (590 евро), тусгай дугуй (340 евро), биеийн хэрэгслүүдтэй хар 190 еврог нэмж авах шаардлагатай байв. (50 евро) ба "тусгай" нэг давхар будгийн нэмэлт төлбөр (160 евро), ийм байдлаар тоноглогдсон Твинго нь маш үнэтэй машин болж хувирдаг. Ялангуяа бүрээсний доор 1,2 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүртэй байсан бөгөөд энэ нь хамгийн хийлдэг биш (75 "морины хүчтэй"), ялангуяа машинд илүү олон зорчигч байдаг.

Гэхдээ энэ бол Renault -ийн байнгын хөнгөлөлтөөр шийддэг өөр нэг сэдэв боловч тэд байдаг тул тэд "ердийн" үнийг үргэлж анхаарч үздэг. Харамсалтай нь эндээс сурах зүйл их байна!

Текст: Себастьян Плевняк

Renault Twingo 1.2 16V динамик LEV

Мастер өгөгдөл

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	4-цилиндр - 4-цус харвалт - in-line - бензин - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.149 см3 - хамгийн их хүч 55 кВт (75 морины хүч) 5.500 эрг / мин - хамгийн их эргүүлэх момент 107 Нм 4.250 эргэлт.
Эрчим хүчний дамжуулалт:	урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 185/55 R 15 T дугуй (Goodyear EfficientGrip).
Хүчин чадал:	дээд хурд 170 км / цаг - 0-100 км / цаг хурдасгах 12,3 с - түлшний зарцуулалт (ECE) 6,7 / 4,2 / 5,1 л / 100 км, CO2 ялгаруулалт 119 г / км.
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 950 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1.365 кг.
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 3.687 мм – өргөн 1.654 мм – өндөр 1.470 мм – тэнхлэг хоорондын зай 2.367 мм – их бие 230–951 40 л – түлшний сав XNUMX л.

Бидний хэмжилт

T = 24 ° C / p = 1.002 mbar / rel. vl = 63% / Одометрийн төлөв: 2.163 км
0-100км хурдлах:	15,1s
Хотоос 402м зайтай:	19,9 жил ( 115 км / цаг)
Уян хатан байдал 50-90 км / цаг:	14,5s (IV.)
Уян хатан байдал 80-120 км / цаг:	32,1s (V.)
Хамгийн дээд хурд:	170 км / цаг (V.)
Туршилтын хэрэглээ:	7,9 км -т 100 л
Тоормосны зай 100 км / цаг:	39,8m
AM хүснэгт:	42m

үнэлгээ

• Үнийн хувьд Renault Twingo нь сонирхолтой тоглоом байж болох ч харамсалтай нь үндсэн хөдөлгүүр нь энгийн жолооч нар эсвэл шударга хүйсийн хүмүүст таалагдах болно. Гэхдээ үүнийг дутуу үнэлж болохгүй.

Бид магтдаг, зэмлэдэг

биеийн өнгө

хотын орчинд ашиглахад хялбар байдал

цахилгаан тохируулгатай халхавч

ур чадвар

үнэ

үнэтэй дагалдах хэрэгсэл

хадгалах зай хэт бага байна

хуванцар интерьер