Тест Кратек: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD V6 Overland

Америкийн автомашины үйлдвэрлэл нь автомашиныхаа хувьд тийм ч өндөр нэр хүндтэй байдаггүй. Гэсэн хэдий ч яг дээрээс нь, бусдаасаа дээгүүр өндөртэй нь Жийп юм. SUV -ийн мэргэжилтэн сүүлийн жилүүдэд Европын өргөн цар хүрээтэй автомашиныг орхисон боловч түрээслэгчдийн санхүүгийн асуудал, Крислер, одоо шийдэгдэж, Fiat -ийн Европын автомашины үйлдвэрлэлийн шинэлэг хөрөнгө оруулалтын ачаар Jeep эрс татгалзсан байна. санхүүгийн болон янз бүрийн шороо. Дөрөв дэх үеийн Grand Cherokee (1992 оноос хойш), АНУ -д жил гаруйн хугацаанд худалдаалагдаж байгаа бөгөөд ийм сайн гүйцэтгэлд буруутай юм. Манай улсад илүү алдартай болохын тулд Jeep шинэ Grand Cherokee-ээс гадна дөрвөн дугуйны дэмжлэг хэрэгтэй болно.

Технологийн болон саналын хувьд энд нэг их зүйлийг хэлэх зүйл алга, бидний товчхон туршиж үзсэн хар аварга хэлбэртэй Гранд Чероки маш их зүйлийг санал болгодог. Overland нь хамгийн баян тоног төхөөрөмж бөгөөд 3.0 CRD V6 гэсэн тэмдэглэгээ нь орчин үеийн шууд шахах технологи, Common Rail (1.800 бар даралттай), орчин үеийн Fiat MultiJet II технологи бүхий орчин үеийн форсунк бүхий шинэхэн бөгөөд шинэ гурван литрийн багтаамжтай зургаан цилиндртэй турбодизель юм. Хувьсах геометрийн Garrett үлээгч нь "турбо порт"-ыг үнэхээр ач холбогдолгүй болгож, 550 эрг / мин-д 1.800 Нм хөдөлгүүртэй хөдөлгүүр нь үнэхээр үнэмшилтэй юм. Таван шатлалт автомат хурдны хайрцгийг хослуулсан нь бидэнд гомдоллох зүйл байхгүй, жолоодлогын бүх нөхцөлд бүрэн бие даасан мэт санагддаг.

Тохиромжтой жолоодлогын програмыг ердийн зам эсвэл бартаат бус жолоодлогын хувьд арын хөшүүргийн ард, төвийн консол дээр шууд сонгоно. Таван хөтөлбөр байдаг бөгөөд хөтлөгч төхөөрөмж (бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй) нь уян хатан цахилгаан дамжуулалтыг хүссэн үедээ сонгох боломжийг олгодог. Мэдрэгчийн тусламжтайгаар төвийн дифференциал нь хоёр хос дугуйны зүтгүүрийн хуваарилалтыг автоматаар зохицуулдаг; Хэрэв тэд нэг хосын гулсалтыг илрүүлсэн бол хөтөч нөгөө хос руу бүрэн (100%) шилждэг. Нэмэлт дамжуулалтыг (4WD Low) сонгох үед төвийн дифференциал нь 50:50 харьцаатай цахилгаан хуваарилалтыг хаадаг бөгөөд хойд дифференциал дээр электрон дифференциал түгжээ байдаг. Энгийн жолоодлогын хувьд арын хүч чадлын харьцаа 48:52 байна.

Цаг хугацаагаар шалгагдсан Grand Cherokee нь агаарын түдгэлзүүлэлтийн ачаар өндөр тохь тухыг санал болгодог. Энэ нь гөлгөр зам, нүхтэй замд тав тухтай байдлаас гадна мэдээж машиныг газар дээр нь сайн авч явах боломжийг олгодог. Хамтдаа машины зогсоолын байрлалаас 10,5 сантиметр дээш өргөгдөж, машины доод хэсгээс газар хүртэлх хамгийн дээд тал нь 27 сантиметр зайд хүрэх боломжтой бөгөөд ихэвчлэн биеийн доод хэсэг газраас 20 сантиметр зайтай байдаг бөгөөд хурдан жолоодохдоо автоматаар өөр 1,5 сантиметрийг бууруулдаг.

Тэгээд Overland шошго руу буцах. Энэ нь ердийн Grand Cherokee -д нэр хүнд, үнэ цэнийг нэмдэг зүйл юм. Дотоод засал чимэглэл нь гадаад төрх (модон өнгөлгөө, арьсан эд ангиудын элбэг дэлбэг байдал), цэлгэр байдал (их биеийг оролцуулаад сэлбэгийн доод хэсэгт), тохь тухыг хангаж өгдөг дагалдах хэрэгсэл, дээд үзэмж (хоёр хэсгээс бүрдэнэ) шилэн дээвэр, урд хэсэг нь шинэлэг байдал, тав тухыг хангадаг), жижиг, том арын зорчигчдын зугаа цэнгэл (хоёр LCD дэлгэц, DVD тоглуулагч), товчхондоо өндөр зэрэглэлийн машинд хэрэгтэй гэж боддог бүх зүйл.

Энэ бүхнийг "тоолох" үед Jeep Cherokee -ийн үнэ бүр зөвтгөсөн мэт санагдаж байгаа ч энэ нь эдгээр америкчуудын олонхыг Словенийн зам дээр машин жолоодохоос урьдчилан сэргийлэх саад тотгор болох нь үнэн юм.

Текст: Томаш Порекар

Тест Кратек: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD V6 Overland

Мастер өгөгдөл

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	6-цилиндр - 4-цус харвалт - in-line - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 2.987 см3 - хамгийн их хүч 177 кВт (241 морины хүч) 4.000 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 550 Нм 1.800 эргэлт.
Эрчим хүчний дамжуулалт:	хөдөлгүүр нь бүх дөрвөн дугуйг жолооддог - 5 шатлалт автомат хурдны хайрцаг - 265/60 R 18 дугуй.
Хүчин чадал:	дээд хурд 202 км / цаг - 0-100 км / цаг хурдасгах 8,2 с - түлшний зарцуулалт (ECE) 10,3 / 7,2 / 8,3 л / 100 км, CO2 ялгаруулалт 218 г / км.
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 2.355 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.949 кг.
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 4.822 мм – өргөн 1.943 мм – өндөр 1.781 мм – тэнхлэг хоорондын зай 2.915 мм – их бие 782–1.554 93 л – түлшний сав XNUMX л.