Lexus RX 350 2016 туршилтын хөтөч
Агуулга
Lexus RX цуврал жийп автомашиныг брэнд сонирхогчид ердийн хотын бизнес, дээд зэрэглэлийн автомашин гэдгээр нь мэддэг. Эдгээр машинууд нь ялангуяа дунд наснаас дээш насны эмэгтэйчүүд, эрэгтэйчүүдэд дуртай байдаг.
Эдгээр кроссоверууд нь тохь тухтай, гаднах загварлаг, гоёмсог интерьер дизайнтай байсан. Гэсэн хэдий ч RX нь хэзээ ч уралдааны эсвэл спортын машин байгаагүй.
2014 онд NX цуврал гарснаар бүх зүйл өөрчлөгдсөн. Премиум сегмент нь ямар ч спорт седан эсвэл жийп машинаас давж гарах боломжтойг шинэ машин харууллаа. Тиймээс RX цувралын шинэ загварыг бүтээхдээ Lexus-ийн инженерүүд ямар нэгэн онцгой зүйл бодож олох ёстой гэдгээ ойлгосон юм. Үгүй бол шинэлэг зүйл нь машины эздийн хайрын төлөө тэмцэлд ахыгаа гүйцэхгүй.
RX 350 ирлээ
Тиймээс тэр төрсөн юм - дөрөв дэх загвар үеийн RX 350. Түүний хийц нь сансрын хөлөгтэй илүү төстэй юм. Цонхны нээлхийн өнцгийн шугамууд, налуу гэрлийн чийдэнгүүд, асар том "псевдо сүлжсэн" радиаторын шарах, том оврын нэрийн хавтантай. Энэ бүхэн нүдийг татаж, таныг биширдэг.
Зөвхөн машины арын хэсэгт энэ нь үндэснээсээ зарим зөвлөмж үлдээжээ. Үгүй бол дизайны санаа нь хоосон хуудсан дээр ажилласан бололтой.
Машин нь өмнөх загваруудтай харьцуулахад илүү том болсон. Одоо түүний урт нь 4890 мм, NX4770-ийн хувьд 350 урттай.
Шинэчлэгдсэн дотоод засал Lexus RX 350
Гэхдээ гол зүйл нь дотроо хүлээж байгаа юм. Энэ бол дизайнерууд хамгийн сайн тоглосон газар юм. Салон дээр гоо үзэсгэлэн, тансаг байдал нь харагдахаас гадна прагматизм болно. Элемент тус бүр нь функциональ утгыг агуулдаг.
Консолын хамт хяналтын самбар нь асар том юм. Тэд маш олон товчлуур, гэрэл, удирдлагатай. Товчлуур, унтраалга нь жолооны хүрдний чанга яригч, жолоочийн хаалганд байрладаг.
Мэдрэгчтэй навигацийн систем, дугуй хэлбэртэй хөтчийн горим сонгогч зэрэг элементүүд нь зөвхөн сансрын хөлгийн мэдрэмжийг нэмэгдүүлдэг. Хэдийгээр олон шинжээч энэ компанийг яг энэ сонгон шалгаруулагчийн байршилд байна гэж компанид загнуулдаг ч үнэн хэрэгтээ аяга барьдаг хүмүүсийн хажууд байгаа жижиг тойрог нь бараг хөндлөнгөөс оролцдоггүй бөгөөд нүдэнд тусдаггүй.
Салоны үйл ажиллагааны талаар гомдол санал алга байна. Цоорхойгүй, гөлгөр холбоосгүй, суудал дээр цэвэрхэн оёдол, байгалийн өнгөлгөөний материал.
Салон нь арай илүү цэлгэр болжээ. Арын зорчигчид одоо аялахдаа бие биедээ саадгүйгээр чимээгүй сууж болно. Өрсөлдөгч брэндийн ижил төстэй автомашинуудаас илүү өндөр хүмүүст илүү өргөн боломж байгаа нь харагдаж байна, гэхдээ гаднаас нь харахад машин нь ердөө 10 мм-ээр нэмэгдсэн байна.
Өвөрмөц шийдэл бол арын буйдангийн түшлэгийг налуулах чадвар юм. Өмнө нь цөөхөн хэдэн хүмүүс үүнийг ажил хэрэгч автомашинд хүртэл сайрхдаг байв.
Технические характеристики
Өмнө дурьдсанчлан, RX цуврал уралдаан, спортоор хичээллэж байгаагүй. Харамсалтай нь шинэ RX350 нь онцгой тохиолдол биш юм.
Таныг хурдасгуур дөрөө дарахад хөдөлгүүр нь баяр хөөртэй болж эхэлдэг боловч хурдыг хүссэн хэмжээгээр огцом авдаггүй юм шиг санагдаж байна.
Дашрамд хэлэхэд хөдөлгүүр нь 300 морины хүчтэй бензин юм. Энэ нь 8 шатлалт "автомат" -аар хийгддэг. Зуун зам тутамд хөдөлгүүр нь жолоодлогын хэв маягаас хамааран 15-16,5 литр бензин шаарддаг.
Машины жолооны хүрд нь үнэн зөв санал хүсэлтгүй байна. Машины хажуу тийш чиглэсэн хөдөлгөөн нь жолооны хүрдийг хажуу тийш эргүүлсний дараа л бага зэрэг хазайж эхлэхэд л машин үүнийг үл тоомсорлох болно.
Энэ нь аль хэдийн дурдсан горим сонгогчид хамаарна. Спортын горимд шилжих нь нэмэлт динамик эсвэл илүү сайн зохицуулалт өгөхгүй. Автомат хурдны хайрцаг дээрх хурдны хоорондох зай бага зэрэг буурч байна.
Шинэ RX350 нь хурдасгахын хэрээр дэгжин зогсдог. Тиймээс гэрлэн дохионоос түрүүлж гарахыг хичээхгүйгээр спортын горимоо бүр мөсөн мартаж, тансаг зэрэглэлийн автомашинаар тайван хэмжигдэх замаар сэтгэл хангалуун байх нь дээр.
Дуусгах
Үгүй бол шинэлэг зүйл нь өвөг дээдсийнхээ үндэс суурь хэвээр үлдсэн бөгөөд дээд зэрэглэлийн зорчигчдын тав тух, дээд зэргийн мэдрэмжийг хадгалсаар ирсэн.
Эцсийн эцэст ийм хүмүүст зориулж энэхүү тансаг машиныг бүтээсэн юм. Эхлэх тохиргооны үнэ нь "суурь" дээр 3 сая рубль, сайжруулсан "Sport Luxury" тохиргоонд дор хаяж 4 сая рубль байдаг.
Дашрамд дурдахад энэхүү багцад арын суудлын цахилгаан тохируулга, сайжруулсан хяналтын самбар, ялимгүй өнгөтэй панорамик дээвэр, зогсоолын тусламжийн систем, жолоодлогын үеэр бүх талаараа харагдах байдал зэрэг чипс багтсан болно.
Lexus RX 350 2016 видео туршилтын хөтөч
