Renault Duster 2018 туршилтын хөтөч

Renault Duster -ийг анх 2009 онд олон нийтэд танилцуулсан бөгөөд үүнээс хойш кроссовер гадаад төрхөө хэд хэдэн удаа өөрчилжээ. Шинэчлэгдсэн дүр төрхтэй зэрэгцэн функциональ байдал өргөжиж, шинэ технологиуд ашиглагдаж, угсралт, угсралтын чанар мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн бөгөөд үүнийг өмнө нь мэдэгдэж байсан. Кроссоверын алдартай байдлыг урьдчилсан захиалга өгөх олон тооны дараалал нотолж байна, учир нь Дустер нь дотоодын авто замын хамгийн сайн "төрийн албан хаагч" гэж тооцогддог. 

Машины дизайн

Маш их хүчин чармайлт гаргаснаар цоо шинэ биеийн загварыг бий болгосон: илүү орчин үеийн, боловсронгуй. Гадны өөрчлөлт нь зөвхөн жижиг хэсгүүдэд нөлөөлдөг.

• трапецын радиаторын сараалжны хэмжээг багасгаж, хром судлууд нь ерөнхий хэв маягийг төгс зохицуулдаг
• гар чийдэнг 3 хэсэгт хуваасан бөгөөд өдрийн гэрлийн гэрлийг гэрлийн доод хэсэгт байрлуулсан бөгөөд L хэлбэрийг онцолсон болно.
• дөрвөлжин арын гэрэл нь зөв цагт гадна талын ерөнхий хэсэгт багтах болно
• их биеийг 150 мм -ээр уртасгаж, урд талын бэхэлгээг 100 мм -ээр илүү сайн аэродинамик болгох боломжийг олгов
• дээврийн хашлага нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд ижил өнгийн бамперын хамгаалалтын хуванцар "нуман хаалга" нь гадна талын ерөнхий зохицлыг нөхдөг.
• урд талын далавч дээрх хар хуванцар оруулга нь хажуугийн хормойтой нийлдэг
• гүдгэр дугуй нуман хаалга, шинэчлэгдсэн бампер зэргээс шалтгаалан бие нь "хөөрөгддөг"
• обуд шинэчлэгдэж, 16 радиустай "Thema Black" хөнгөн хайлшин дугуйнууд хамгийн дээд тохиргоотой болсон.

Хоёрдахь үеийн "Duster" нь харгислал, орчин үеийн хэв маягийн холимог, "болхи" боловч загварлаг бие нь түүнийг өрсөлдөгчдөөс ялгаж өгдөг.

Машин яаж явдаг вэ?

Зам дээр машин өөртөө итгэлтэй ажилладаг, 120 км / ц -ээс дээш хурдтай зам дээр ямар ч зөрчил гараагүй, гэхдээ энд түдгэлзүүлэлт зөөлөн байдаг. Эрчим хүчний эрч хүчээрээ кроссовер нь нүхийг "залгидаг" бөгөөд энэ нь ТУХН -ийн орнуудад "Duster" -ийг маш их алдартай болсон шалтгаануудын нэг юм. Итгэлтэй гүйцэж түрүүлэх ажлыг зөвхөн 2 литрийн багтаамжтай бензин цувралд хийж болно. Гарын авлагын хурдны хайрцгаас анхны "зуун" хүртэл Renault Duster нь 10.3 секундын дотор хурдасдаг (11.5 автомат хурдны хайрцагтай). Бусад хувилбаруудад гүйцэж түрүүлэхийн тулд урьдчилан төлөвлөх нь дээр.

Гэхдээ түүний гол элемент нь хөдөөгийн зам, бартаат зам боловч фанатизмгүй. 

Залгагдсан бүх дугуйгаар хөтлөгч нь саад тотгорыг гацахаас айхгүйгээр даван туулах боломжийг олгодог. 

Хурц буух, өгсөх нь асуудал биш, учир нь Duster-ийн газрын цэвэрлэгээ 210 мм, хөдлөх өнцөг 36 °, орох хаалга нь 31 ° байдаг. Ийм үзүүлэлтээр та зөвхөн уулархаг газар нутгийг хүчээр шахаж чадна. Гэхдээ ийм урамшууллыг зөвхөн бүх дугуйгаар хөтөлдөг хувилбарт авах боломжтой, 2WD нь зөвхөн хурдны зам болон хөдөөгийн замд тухтай байдаг, ялангуяа дифференциал түгжээ байхгүй тул. 

Технические характеристики

параметрүүд	Бензин 1.6 2х4	Дизель 1.5 dci 4x4	Бензин 2.0 4х4
Эргэлт (N * m), хүч (морины хүч)	156 (114)	240 (109)	195 (143)
Хурдасгах хугацаа, сек	13,5	12,9	11,5
Хамгийн дээд хурд (км / ц)	167	167	174
Хэмжээ (L / W / H) мм	4315/1822/1625	4315/1822/1625	4315/1822/1625
Их биеийн эзэлхүүн (л)	475	408	408
Хашаа жин (кг)	1190-1260	1390-1415	1394-1420
Шатахууны сав (л)	50	50	50
Удирдах	Цахилгаан гүйдэлтэй төмөр зам	Үүнтэй адил зүйл	Үүнтэй адил зүйл
Тоормос (урд / хойд)	Агааржуулсан диск / диск	Үүнтэй адил зүйл	Үүнтэй адил зүйл

Салон

Машины дотоод засал шинэчлэгдсэн, бүтэц нь энгийн хэвээр байгаа боловч материал, угсралтын чанар сайжирсан. Шинэ Duster нь хамгийн дээд тохируулгатай уур амьсгалын хяналт, мэдрэгчтэй дэлгэцтэй олон талт мультимедиа систем, сохор цэгийн хяналт, түлхүүргүй оролт гэх мэт олон зүйлийг хүлээн авсан. 

Суудал нь анатомийн хэлбэртэй болсон бөгөөд энэ нь урт аялалд ая тухтай байдлыг дагалдана. Бүх обудны түвшинд бүсэлхийн нурууны дэмжлэг, жолоочийн тусгай хэлбэрийн гарын түшлэгийг өгдөг. Том шил, арын тольны ачаар харагдах байдал нь нөхцөл байдлыг 360 градусаар хянах боломжийг танд олгоно.

Анхны багажны самбар нугалсан бөгөөд энэ нь уншилтыг стрессгүйгээр унших боломжийг олгодог. Стандарт үзүүлэлтүүдэд луужин, налуу хэмжигчийг нэмсэн. Дөрвөн хэлтэй жолооны хүрд нь офсеттай, гартаа тааламжтай "суудаг", өндөр, хүртээмжийг тохируулж чаддаг. Бээлийний хайрцаг болон дээрх тавиурын эзлэхүүн нэмэгдсэн байна. 

Хяналтын хэсэг нь гурван "крутилок" -оор хийгдсэн бөгөөд тэдгээрийн нэг нь зорчигчийн тасалгааны температурын талаархи мэдээллийг агуулсан мини дэлгэцтэй. Жолооч ба зорчигчийн хооронд хөтлөгч сонгох угаагчийг зөөсөн энгийн хэлбэртэй консол байдаг (Авто, 4WD, Lock).

Шатахууны хэрэглээ

Хөдөлгүүр	Бензин 1.6 2х4	Дизель 1.5 dci 4x4	Бензин 2.0 4х4
Хот (л / 100км)	9,3	5,9	11,3
Маршрут (л / 100км)	6,3	5,0	7,2
Холимог (L / 100km)	7,4	5,3	8,7

Засвар үйлчилгээний өртөг

Журмын дагуу TO-1-ийг 15 км тутамд, TO-000-ийг 2 км тутамд, TO-30-ийг 000 км тутамд, TO-3-ийг 75 км тутамд хийдэг. Renault Duster -ийн засвар үйлчилгээний дундаж зардлын хүснэгт:

Ажлын нэр	Эд анги / материал	Үнэ $ (ажил орно)
TO-1 (хөдөлгүүрийн тос солих)	Газрын тосны шүүлтүүр, агаар	120
TO-2 (хөдөлгүүрийн тос, агаарын шүүлтүүр, бүхээгийн шүүлтүүр, оч залгуурыг солих)	Хөдөлгүүрийн тос, тосны шүүлтүүр, агаар, бүхээгийн шүүлтүүр, оч залгуур	140
TO-3 (TO-2 дээрх бүх ажил + хөтчийн бүсийг солих)	Бүх TO-2 материал, генератор / агааржуулагч бүс	160
TO-4 (TO-3 + цаг хугацааны бүс, насосыг солих, дэвсгэрийг тоосноос цэвэрлэх бүх ажил)	Бүх TO-2 материал, цагийн бүс	450

Renault Duster -ийн үнэ

Шинэчлэгдсэн загвар нь 9600 доллараас эхэлдэг. Access -ийн үндсэн хувилбарт жолоочийн дэр, ABS, биеийн өнгөөр ​​будаагүй бампер, евро байдаг.

Амьдралын багц нь 11500 доллараас эхэлдэг бөгөөд үүнд: дөрвөн дугуйгаар хөтлөгч, цахилгаан дагалдах хэрэгсэл, агааржуулагч, урд зорчигчийн дэр, Bluetooth бүхий радио, төв түгжээ орно.

Драйвын багц нь 13300 доллараас эхлэх бөгөөд үүнд: хайлшин дугуйнууд, Radio Connect аудио систем, урд суудал халаах, агааржуулагч, шилний халаалттай шил, арьсан жолооны хүрд багтсан болно.

Адал явдалт багц (дээд тал нь) 14500 доллараас бүрдсэн суудлын бүрээс, ON / OFF ROAD багц: ESP, HSA, TPMS, TCS систем, мэдрэгчтэй мультимедиа, аялалын удирдлага, Renault Start хөдөлгүүрийг алсаас эхлүүлэх, дугуйны даралтыг хянах систем гэх мэт.

дүгнэлт

Шинэ үеийн Renault Duster нь өмнөхөөсөө эрс ялгаатай. Загварын эздийн яриаг сонссоны дараа инженерүүд барилгын чанар, ашигласан материалын хангалтгүй асуудлыг шийджээ. Уналт, гүйцэтгэл нь сайжирсан боловч зам болон бартаат зам дээр шинэ кроссоверын шинж чанарыг мэдрэхийн тулд та Renault Duster-ийн жолооны ард суух хэрэгтэй.