Туршилтын хөтөч: Ford Fiesta ST
Хэрэв та гадаад төрх, спорт динамиктай авсаархан машин хайж байгаа бол. Дараа нь Ford Fiesta ST бол хамгийн сайн сонголт юм. Ийм машин нь хурданд дуртай, удирдлагын хялбар байдлыг үнэлдэг хүмүүст тохиромжтой нь эргэлзээгүй юм.
Шинэлэг зүйл нь сонгодог долдугаар үеийн Fiesta-ийн үндсэн дээр баригдсан бөгөөд энэ нь гадаад төрх байдал, их биеийн хавтангуудыг өөртөө авчээ. Загварын талаар ярихад эдгээр машинууд нь линз хэлбэрийн оптик бүхий гоёмсог сунгасан гэрэл, өдрийн цагаар ажилладаг гоёмсог eyeliner LED гэрлүүд юм. Хажуу тал дээр нь товойлгон хэвтээ хавиргатай том дардас байна. Ford Fiesta ST нь ачааны таган дээр жижиг спойлер уруултай байдаг. Энэхүү шинэлэг зүйл нь сонгодог Fiesta загвараас ялгаатай: 18 инчийн диаметр бүхий онцгой хайлшин обуд, хромоор бүрсэн хоёр яндан хоолой, илүү түрэмгий бампер, зургаан жижиг үзүүртэй хуванцар радиаторын тор.
Ерөнхийдөө бид "Fiesta ST" нь хамгийн энгийн машины дүрд чадварлаг зүсээ хувиргадаг гэж хэлж болно: шинэ бампер, хажуугийн юбка, дээврийн хорлон сүйтгэгч, анхны дугуйг хүн бүр анзаарахгүй байх.
Ford Fiesta ST-д шинэ зүйл юу байна вэ?
Ford Fiesta ST бол таван хүний суудалтай B ангиллын хэтчбек юм. Машины хэмжээ: стандарт машины урт нь 4040 мм, өргөн нь 1734 мм, өндөр нь 1495 мм, тэнхлэг хоорондын зай нь 2493 миллиметр.
Дээр хэлсэнчлэн шинэ хэтчбекийг Форд глобал В-автомашины платформ дээр үндэслэн бүтээсэн бөгөөд энэ нь урд дугуйгаар хөтөлдөг автомашины ердийн McPherson тулгуурыг урд талдаа, ар талдаа хагас бие даасан цацраг суурилуулсан гэсэн үг юм.
Дугуй тус бүр дээр дискэн тоормос, урд агааржуулалттай, арын - ердийн. Машин нь тоормосны хүчийг хуваарилах системтэй бөгөөд түүний зан төлөвийг зорчигчийн тасалгаанаас шууд өөрчлөх боломжтой. Хэвийн, Спорт, Зам гэсэн гурван сонголтоос сонгох боломжтой. Мөн жолоодлого, хөдөлгүүр, тогтворжуулах системийг өөрчилсөн.
Одоо дотоод засал чимэглэлийн талаар бага зэрэг хэлэв. Салонд энэ утас нь Recaro спортын суудалаар тоноглогдсон байдаг. Мөн спортын дөрөө дэвсгэрүүд байдаг. ST-ийн жолооны хүрд нь илүү хүнд байдаг. Мөн гарын авлагад (шууд болон шууд утгаараа) 6 шатлалт хурдны хайрцгийг арын араа буцааж эргүүлсэн болно. Fiesta Active дээр үргэлжлүүлээрэй.
Шинэ Ford Fiesta ST нь 1,5 литрийн багтаамжтай EcoBoost турбо хөдөлгүүр, өндөр даралтын түлш шахах төхөөрөмж, Twin-ийн бие даасан хувьсах камер цаг хэмжих төхөөрөмжөөр ажилладаг. Үүний үр дүнд 3 цилиндртэй эрчим хүчний нэгж нь 200 морины хүчийг бий болгодог. 6000 эрг / мин, 290 Нм эргүүлэх хүчийг 1600-4000 эрг / мин-ийн хооронд авах боломжтой. Энэ нь Fiesta ST-ийг 0 секундэд 100-6,5 км / цаг хурдалж, 232 км / ц хүртэл хурдлах боломжийг олгодог.
Ямархуу байна даа?
Шинэ Ford Fiesta ST-ийн жолооны ард суумагц энэ нь худалдаж авахад тохиромжтой машин болохыг анзаарах болно. Явган ая тухтай, жигд байна. Машинтай харьцахад хамгийн бага үүрэг нь дугуйтай холбоо барих нөхцлийг сайжруулахын тулд банана шиг бөхийсөн булагууд гүйцэтгэдэг. Гайхамшигтай амортизаторуудтай хамт унах нь жинхэнэ таашаал болдог.
Машин нь булангуудад амархан ордог. Fiesta ST-ийг маш сайн, бүр хэцүү замаар, жишээлбэл могой шиг жолоодох нь танд хялбар бөгөөд тайван мэт санагдах болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Ямархуу байна даа?
Шинэ Ford Fiesta ST-ийн жолооны ард суумагц энэ нь худалдаж авахад тохиромжтой машин болохыг анзаарах болно. Явган ая тухтай, жигд байна. Машинтай харьцахад хамгийн бага үүрэг нь дугуйтай холбоо барих нөхцлийг сайжруулахын тулд банана шиг бөхийсөн булагууд гүйцэтгэдэг. Гайхамшигтай амортизаторуудтай хамт унах нь жинхэнэ таашаал болдог. Машин нь булангуудад амархан ордог. Fiesta ST жолоодох нь могой шиг маш сайн, бүр хэцүү замууд танд хялбар бөгөөд тайван мэт санагдах болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Бүтээгдэхүүний үзүүлэлт:
- Хөдөлгүүр: 5 литрийн 3 цилиндртэй турбо хөдөлгүүртэй
- Эрчим хүч: 200 HP 6000 эрг / 29 0 Нм-ийн 1600 - 4000 эрг / мин;
- Дамжуулалт: 6 шатлалт гарын авлага;
- Драйвын төрөл: урд;
- Хамгийн их хурд: 232 км / цаг;
- Шатахууны зарцуулалт: 5л / 100 км;
- Суудлын тоо: 5;
- Их биеийн эзэлхүүн: 1093л;
- Анхны үнэ: 19 еврогоос.
Жолоодлогыг эдлэхэд бэлэн байгаарай, авсаархан люкийн найрсаг байдал, найрсаг байдал. Түүний жолоодлого нь үргэлж хурц бөгөөд дэвшилтэт байдаг бөгөөд урд дугуй нь яг нарийн байдаг Таны хүлээж байгаа газар.
