машин дахь температур
Жолоочийн сэтгэлзүйн хөдөлгөөний чадвар, улмаар жолоодлогын аюулгүй байдал нь машин дахь температураас ихээхэн хамаардаг.
Польшид жил бүр жолоочийн моторт ур чадвар муудсанаас 500 гаруй осол, машин жолоодож буй хүний унтсан, ядарсан зэргээс шалтгаалсан 500 орчим осол гардаг.
Халаалт, агааржуулалт, агааржуулалтын системийн ачаар та температурыг зөв зохицуулж, цонхны манангаас зайлсхийх боломжтой бөгөөд энэ нь үзэгдэх орчинг бууруулдаг. Машины хамгийн оновчтой температур нь 20-22 ° C байна.
Хэрэв машин хэтэрхий хүйтэн бол жолооч тээврийн хэрэгсэлд суусан хувцастайгаа явах бөгөөд өвлийн улиралд энэ нь ихэвчлэн хэд хэдэн давхаргаас бүрддэг. Ийм 
хувцас нь хөдөлгөөнд саад учруулж, жолооны хүрдийг чөлөөтэй маневрлахыг зөвшөөрдөггүй.
Мөн мөргөлдсөн тохиолдолд халаасанд байгаа зүйл жолоочийг гэмтээж болно. Хэт бага температур нь жолоодлогод тохиромжгүй, гэхдээ жолоочийн төвлөрөл, хөдөлгүүрийн ажиллагааг бууруулдаг хэт өндөр температур нь бас хүсээгүй юм.
Агааржуулалт муу, хэт өндөр температур нь бие махбодид гипокси, сэтгэцийн таагүй байдлыг үүсгэдэг бөгөөд жолооч нойрмог болдог.
Зогсоох үед машиныг байнга агааржуулж байгаарай. Халаалт нь агаарыг хатаана, тиймээс
Бид аялж байхдаа их хэмжээний ус уух ёстой. Суурилуулалтын нөхцөл нь эрүүл мэндэд аюултай янз бүрийн төрлийн мөөгөнцөр, бактерийн хөгжлийг дэмждэг.
Сэнс асаалттай үед дефлекторын эвгүй үнэр нь системд химийн цэвэрлэгээ хийх шаардлагатай байгаагийн шинж бөгөөд үүнийг ямар ч агааржуулагчийн дэлгүүрт хийж болно, эсвэл та тохирох бүтээгдэхүүнээр өөрөө хийж болно.
Эх сурвалж: Renault Driving School.
