Техникийн тодорхойлолт Skoda Felicia
Зүйл

Техникийн тодорхойлолт Skoda Felicia

Алдартай Skoda Favorit-ийн залгамжлагч нь өмнөх үеийнхтэйгээ харьцуулахад бараг бүрэн өөрчлөгдсөн, зөвхөн биеийн хэлбэр нь ижил төстэй байсан ч илүү бөөрөнхий, орчин үеийн болсон нь гадна талыг ихээхэн сайжруулсан.

ТЕХНИКИЙН ҮНЭЛГЭЭ

Машин нь механикийн хувьд сайн хийгдсэн. Гадаад төрх нь илүү орчин үеийн, загвар гаргах хугацаа дуусахад урд талын бүрээсийн дүр төрх өөрчлөгдсөн бөгөөд энэ нь дуртай хүмүүсийн мэддэг цагаан тугалга загвараас хамаагүй илүү орчин үеийн харагдах бүрээстэй бүрэн хэмжээний загварыг хүлээн авсан. Дотор нь шинэчлэгдсэн, суудал нь илүү тохь тухтай, хяналтын самбар нь дуртай загвараасаа хамаагүй ил тод болсон. Хөдөлгүүрүүд нь өмнөх үеийнх боловч дизель хөдөлгүүрүүд болон Volkswagen нэгжүүдийг суурилуулсан.

ЖИГШИГДЭХ ГЭДЭГ

Удирдах систем

Феликжа хурдны хайрцгийг тогших нь хэвийн, бариул нь ихэвчлэн солигддог. Өндөр мильтэй бол резинэн гутал нь дарамтанд ордог.

Халдаах

Хурдны хайрцаг нь нэлээд механик хүчтэй элемент юм. Нөхцөл байдал араа солих механизмын хувьд улам дорддог бөгөөд ихэвчлэн өндөр миль гарсан тохиолдолд хурдны хайрцгийг араа солих хөшүүрэгтэй холбосон хөндлөвч тасардаг. Хурдны хайрцгаас гоожих нь жирийн замын хашлага дээр явахад тохиолддог нийтлэг бэрхшээл бөгөөд хурдны хайрцгийн нэг хэсэг нь ихэвчлэн салдаг бөгөөд энэ нь Фелисиагийн хувьд ердийн зүйл юм. Нугасны резинэн бүрээс нь удаан үргэлжлэхгүй бөгөөд энэ нь анзаарагдахгүй бол үе мөчний эвдрэлд хүргэдэг.

Авцуулах

Авцуулах төхөөрөмж урт километрт зөв ажилладаг, хааяа шүүрч авах кабель тасарч, шүүрч авах хөшүүрэг шүүрч авах эсвэл шүүрч авах холхивчийн чимээ алга болдог нь маш ядаргаатай юм.

Хөдөлгүүр

Skoda хөдөлгүүрүүд нь сайжруулсан эрчим хүчний системтэй, карбюратор байхгүй, тарилга байдаг. Хуучин загваруудад нэг цэгийн тарилга (зураг 1), шинэ загваруудад MPI тарилга ашигласан. Механикийн хувьд хөдөлгүүрүүд нь маш бат бөх, тоног төхөөрөмж муу байх тусам босоо амны байрлал мэдрэгч эвдэрч, тохируулагч механизм бохир байдаг. Хөргөлтийн системд термостат эсвэл усны насос ихэвчлэн гэмтдэг.

Фото 1

Тоормос

Дизайн дахь энгийн тоормосны систем. Түгээмэл асуудал бол урд диаметр хэмжигчний чиглүүлэгч нь наалдаж, арын тоормосны тохируулагч ихэвчлэн наалддаг. Тэд мөн металл утас, цилиндрийг зэврүүлдэг.

Бие махбодь

Фелисиагийн хувьд зэврэлт нь танихгүй зүйл биш, ялангуяа арын хаалганы ихэнх Фелисиа (Зураг 2,3,4) зэврэлтэнд өртөж, энэ нь үйлдвэрлэлийн согог бөгөөд металл хуудас муу засвар хийх шалтгаан биш юм. Өндөр мильтэй үед зэврэлт нь урд түдгэлзүүлэлтийн гарыг биед бэхлэх хэсэгт халдаж болзошгүй тул засвар нь хэцүү, зардал ихтэй байдаг тул үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хаалганы нугас, ялангуяа жолоочийн тал дээр ихэвчлэн эвдэрдэг (Зураг 5). Урд талын багана дээрх гоёл чимэглэлийн обуд нь ихэвчлэн товойж, хэв гажилт үүсгэдэг, гэрлийн бэхэлгээ эвдэрдэг (Зураг 6).

Цахилгаан суурилуулалт

Утас нь загварын хамгийн сул тал бол хөдөлгүүрийн хэсэгт утас тасарч (Зураг 7,8) нь эргээд эрчим хүчний системд асуудал үүсгэдэг. Тэд холбогчийг зэврүүлж, одоогийн хангамжийг алдагдуулдаг. Нэг цэгийн тарилгатай хуучин загваруудад гал асаах ороомог ихэвчлэн гэмтдэг (Зураг 9). Мөн хаах дуртай гэрлийн унтраалгатай холбоотой асуудлууд байдаг (Зураг 10).

Түдгэлзүүлэх хаалт

Угсрахад хялбар түдгэлзүүлэлт, тээглүүр, рокер бут, резинэн элементүүд эвдэрч болзошгүй. Амортизатор нь өндөр мильтэй үед дуулгавартай байхаас татгалздаг бөгөөд түдгэлзүүлсэн булаг заримдаа эвдэрдэг.

, засал чимэглэл

Хиймэл хуванцар нь заримдаа нэлээд тааламжгүй дуу чимээ гаргадаг (Зураг 11), агаарын хангамжийн тохируулга алдагддаг, халаагчийн сэнс үе үе дуугардаг, өвлийн улиралд агаарын хэрэглээний удирдлага ихэвчлэн гэмтдэг - тэд зүгээр л эвдэрдэг. Хуванцар элементүүд өнгөө алдаж, дээд давхарга нь ховхордог (Зураг 12,13,), суудал нь ихэвчлэн төмөр замын дагуу нисдэг, суудлын хүрээ эвдэрч, элементүүд нь хөдөлгөөний явцад бүр дуугардаг.

ДУРТАЙ

Машиныг машин жолоодох гэж нэрлэдэг хүмүүст биш харин машин жолоодохдоо ашигладаг хүмүүст санал болгож болно. тансаг. Тохиромжтой Феличжа машиныг зөв арчлах юм бол эвдрэлгүйгээр олон км замыг туулж чадна. Хүнд эвдрэл нь ховор тохиолддог, ихэнхдээ ийм машинууд тос эсвэл блок, кабель гэх мэт бусад хэрэглээний материалыг солих замаар цехэд очдог.

PROS

- Загварын энгийн байдал

– Сэлбэг хэрэгслийн үнэ хямд

- Найрсаг, тухтай салон -

ҮНЭГҮЙ

– Биеийн эд анги, явах эд анги нь зэврэлтэнд өртдөг

– Хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгаас тос гоожсон

Сэлбэг хэрэгслийн бэлэн байдал:

Оригинал нь маш сайн.

Сэлгээ маш сайн.

Сэлбэг хэрэгслийн үнэ:

Оригинал нь дээд зэргийн чанартай.

Солих нь хямд.

Үсрэх хувь:

санаарай

сэтгэгдэл нэмэх