Техникийн тодорхойлолт Volkswagen Polo III

VW Polo бол концернийн хамгийн жижиг машинуудын нэг бөгөөд зөвхөн Lupo загвар нь түүнээс бага юм. Машиныг сонгодог болон стандарт хувилбараар авах боломжтой. Эхний хувилбар нь арын хаалга нь тодорхой тэмдэглэгдсэн седан, бусад нь гурван хаалгатай, таван хаалгатай хувилбарууд юм.

ТЕХНИКИЙН ҮНЭЛГЭЭ

Маш нарийн хийцтэй, бие бялдар, будгийн хувьд бат бөх, батлагдсан загвартай машин бол анхаарал татаж байна. Машинууд үйлдвэрлэж эхэлснээсээ хойш маш сайн арчилгаатай байдаг нь мэдээжийн хэрэг өнгөрсөн, нэлээд миль явсан машинуудыг эс тооцвол.

ЖИГШИГДЭХ ГЭДЭГ

Удирдах систем

Цахилгаан жолооны системээс гоожих нь тийм ч ховор биш бөгөөд арааны тавиур дээр ихэвчлэн том араатай байдаг (Зураг 1).

Фото 1

Халдаах

Холхивчийн улмаас хурдны хайрцгийн чимээ шуугиантай ажиллахад асуудал үүсч болзошгүй бөгөөд гоожих нь бас ховор биш юм (Зураг 2). Хурдны хайрцгийн түдгэлзүүлэлтийн дэр нь мөн эвдэрдэг тул зөв чангалж байгаа эсэхийг шалгах нь зүйтэй, учир нь бэхэлгээ нь ихэвчлэн сулардаг бөгөөд энэ нь зөөлөвчийг гэмтээхэд хүргэдэг.

Фото 2

Авцуулах

Ердийн элэгдлээс өөр ямар ч давтагдах гэмтэл ажиглагдаагүй.

Хөдөлгүүр

Жижиг бензинээс (Зураг 3) дизель хөдөлгүүр хүртэл маш сайн хийцтэй, удаан эдэлгээтэй байдаг бөгөөд жижиг боловч сулаас том, сайн чадалтай хүртэл олон сонголт байдаг ч энэ нь түлшний зарцуулалт ихтэй байдаг. Заримдаа тохируулагч бие нь бөглөрсөнөөс болж асуудал үүсч болно. Ихэнхдээ термостатын орон сууц урагдаж, жижиг хэлхээ гэж нэрлэгддэг хөдөлгүүрийн хэт халалтыг үүсгэдэг (Зураг 4).

Тоормос

Хэвийн элэгдлээс өөр ямар нэгэн эвдрэл гэмтэл гараагүй боловч үндсэн засвар үйлчилгээг үл тоомсорловол хойд тэнхлэгийн тоормос, ялангуяа гар тоормосны механизмд асуудал үүсч болно.

Бие махбодь

Сайн хийсэн бие (Зураг 5) нь тийм ч их зэврдэггүй, тэр ч байтугай анхны үйлдвэрлэлийн хэсгүүдэд зэврэлт үүсэх шинж тэмдэг илэрдэггүй, гэхдээ тэдгээр нь зэврэлтийн шинж тэмдэггүй байдаг, гэхдээ энэ нь ихэвчлэн тохиолддог бөгөөд энэ нь босгоны уулзвар дахь гадаргууг идэмхий бүрэх явдал юм. цонхны доод ирмэг, 2-р хувилбарын арын хаалган дээр, шилний ойролцоо 5 хаалга. Элементүүдийн зэврэлт, түүнчлэн батерейны суурь дээр ихэвчлэн ажиглагддаг (Зураг 6).

Цахилгаан суурилуулалт

Заримдаа арын хаалганы төв түгжих механизм (Зураг 7) болон цонхыг өргөх механизм нь гэмтэлтэй байдаг боловч эдгээр нь тусгаарлагдсан тохиолдол бөгөөд дараа нь тоног төхөөрөмж, радиаторын сэнс, арчигч мотор гэх мэт асуудал гарч болзошгүй. Хуучин хагаст тохиолддог нийтлэг тохиолдол бол ороомгийн гэмтэл юм (Зураг 8).

Түдгэлзүүлэх хаалт

Түдгэлзүүлэлт нь энгийн, kingpins болон резинэн элементүүд нь хамгийн түгээмэл байдаг. Заримдаа түдгэлзүүлсэн булаг хагарч, заримдаа цочрол шингээгчээс гоожиж болно, гэхдээ зөвхөн өндөр мильтэй байдаг.

, засал чимэглэл

Дотоод засал чимэглэлийн материал нь удаан эдэлгээтэй, бохирдолд өртөхгүй, 3 хаалгатай хувилбаруудын нээлтийн механизм заримдаа бүтэлгүйтэж, суудлыг хөдөлгөж, зорчигчдыг арын суудалд суулгахаас сэргийлдэг. Өндөр мильтэй бол хурдны хайрцгийн бүрээс нь элэгдэж магадгүй ч үүнийг зайлшгүй элемент гэж нэрлэх боломжгүй тул дотоод засал нь төгс хийгдсэн гэж үзэж болно.

ДУРТАЙ

Машин жолоодох, жолоодоход таатай, дотоод засал нь ажиллагаатай, тав тухтай, бүх удирдлага нь хүрч, харагдахуйц байдаг. Динамик хөдөлгүүрүүд нь зохистой гүйцэтгэлийг хангаж, машин жолоодох нь хол зайд ч гэсэн ямар ч асуудал үүсгэдэггүй. Удаан эдэлгээтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь танд их хэмжээний миль хүрэх боломжийг олгодог бөгөөд автомашины арчилгаа нь энэ үр дүнг улам бүр сайжруулдаг. Поло худалдаж авах гэж байгаа хүмүүс машины түүхийг сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй, учир нь машин нь олон тооны эзэмшигчтэй байдаг тул миль нь нэлээд өндөр байж болно гэсэн үг юм.

PROS

- Тав тухтай, өргөн интерьер

- Энгийн дизайн

- Сайн хөдөлгүүрүүд

- Зэврэлтээс хамгаалах сайн

ҮНЭГҮЙ

– Өндөр миль, хурдны хайрцгийн чанга ажиллагаатай

Сэлбэг хэрэгслийн бэлэн байдал:

Оригиналууд нь зүгээр.

Сэлгээ маш сайн.

Сэлбэг хэрэгслийн үнэ:

Оригинал нь дээд зэргийн чанартай.

Солих нь хямд.

Үсрэх хувь:

санаарай