Техникийн тодорхойлолт Volkswagen Golf II

Алдартай deuce гэгддэг загвар нь манай зам дээр олддог хамгийн алдартай машин бөгөөд гольфын гол загвар болсон хувийн импортлогчдын ачаар 90-ээд онд ихэвчлэн импортолж байсан бөгөөд одоо импортлогдож байна. Энэхүү загварыг MK 2 гэж нэрлэсэн бөгөөд таван хаалгатай, гурван хаалгатай биенд үйлдвэрлэсэн. 4 дугуйгаар хөтөлдөг SYNCRO загварын үйлдвэрлэл мөн хоёр дахь хоёроос эхэлсэн бөгөөд тэр үед энэ ангиллын бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй анхны машин байсан юм.

ТЕХНИКИЙН ҮНЭЛГЭЭ

Өмнөх хувилбартай адил уг машин нь угсрахад нэлээд хялбар боловч deuce нь зарим загварт гулсмал бар гэх мэт нэмэлт элементүүдтэй байдаг бөгөөд энэ нь муу хувилбаруудад байдаггүй. Загварын хөдөлгүүр, тоног төхөөрөмжийн хүрээ нь илүү баялаг бөгөөд сонгосон загваруудад карбюратор, нэг цэгийн шахалтаас олон цэгт дизель түлш шахах зэрэг хүч чадлын хувилбарууд байдаг бөгөөд цахилгаан загвар нь бас сониуч зан юм. Дотоод засал чимэглэл нь илүү сайн, үйлдвэрлэлд ашигласан цэвэршүүлсэн материалууд нь хүрэхэд илүү тааламжтай, гадаад төрх нь өнөөдөр ч хүлээн зөвшөөрөгддөг. Загвараас хамааран бид олон төрлийн кабин, дотоод засал чимэглэлтэй. Машины өнгөлгөөний материалын бат бөх чанар нь гайхалтай, өнөөдөр үйлдвэрлэж эхэлсэн загвар дээрх бариул нь үйлдвэрээс гарсан өдрийнхтэй ижил өнгөтэй байгаа нь таныг маш их бодогдуулдаг. Үүний нэгэн адил, сайн ашигласан автомашины дотоод засал чимэглэл, бүх арьс, бүрээс нь маш сайн нөхцөлд байдаг. Бүх загваруудын эрчим хүчний нэгжүүд нь хангалттай хатуу бөгөөд уян хатан бөгөөд тэд асуудалгүйгээр хурдасч, авиралтыг даван туулдаг. Ер нь манай замаас олдсон GOLF 2 машиныг засвар үйлчилгээ сайтай, гэгдэх гэж ангилж болно.Импортын ид үед хөдөлж буй хэлтэрхийнүүд нь эх орондоо авчирч, цуглуулж, агуулахад хадгалдаг. Тийм ч учраас ийм эвхэгддэг тул заримдаа машины аль нэг хэсгийг сонгоход хэцүү байдаг. Ерөнхийдөө машиныг гадаад төрх байдал, техникийн шинж чанараараа санал болгож болно.

ЖИГШИГДЭХ ГЭДЭГ

Удирдах систем

Жолооны системд жолооны механизмд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй, цахилгаан жолоодлогогүй хувилбарт хурдны хайрцгийг байнга тогшдог байсан бөгөөд энэ нь жолоодлогын аюулгүй байдалд төдийлөн нөлөөлдөггүй боловч онцгой тохиолдолд энэ асуудлыг үл тоомсорлоход тав тухтай байдаг. тэр ч байтугай хяналтаа алдахад хүргэдэг (гольф тоглогчдын нэгний хувьд ийм нөхцөл байдлын шалтгаан нь хөтчийн араа нь тархай бутархай холхивч байсан бөгөөд үүний улмаас хөтөч араа бүхэлдээ тавиураас холдсон). Хүчтэй хөтөчтэй араа нь дотоод саваа дээр үе үе олддог, гэхдээ арааны нягт байдалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Энэ асуудалд хайхрамжгүй хандах нь ихэвчлэн шүдтэй саваа зэврэх шалтгаан болдог.

Халдаах

Хоёр машин нь нэлээд хатуу хурдны хайрцагтай боловч солих асуудал олон удаа ажиглагдсан. Энэ нь голчлон шүүрч авах эсвэл араа шилжүүлэх механизмын муу нөхцөлтэй холбоотой байв. Заримдаа гольфчдын аль нэгэнд чанга ажиллаж эхэлсэн холхивчтой холбоотой асуудал гарч, дифференциал үсэрч, хурдны хайрцаг нь бүрэн гацсан боловч энэ нь үйлдвэрийн доголдлоос биш, замбараагүй засвараас үүдэлтэй байв. Сэнсний тэнхлэгийн резинэн бүрхэвч хагарч байна / зураг 7 / урд зангилааны холхивчийг ихэвчлэн өөрчилдөг / зураг 8 /

Авцуулах

Гэсэн хэдий ч олон км гүйх үед шүүрч авах дискний булаг элэгдэж (Зураг 6 /), шүүрч авах механизмууд гацаж, суллах холхивч чанга ажиллаж эхэлдэг. Хэт их тохиолдлууд нь муу тохируулгын улмаас шүүрч авах бүрэн сүйрэл юм.

Фото 6

Хөдөлгүүр

Хөдөлгүүр нь сайн хөгжсөн элемент бөгөөд бүх хувилбаруудад тарилгын хөдөлгүүрийн удирдлагын системд ихэвчлэн асуудал гардаг, автомат агаарын хаалт нь карбюраторын хувилбаруудад ажиллахаа больдог, термостатын орон сууцанд ан цав гардаг (зураг 3 /), удирдлагад кабель тасардаг. тохиолддог. Ихэнхдээ утас нь тусгаарлагчид тасардаг бөгөөд энэ нь алдааг олж засварлахад ихээхэн хүндрэл учруулдаг; хэрэв машиныг буруу түлшээр ажиллуулсан бол цорго гацах магадлалтай. Карбюраторт хувилбаруудын яндангийн олон талт хагарал нь бас маш түгээмэл үзэгдэл байв. Вакуум хоолой (нимгэн хоолой) нь ихэвчлэн бөглөрч, хөдөлгүүрт асуудал үүсгэдэг, яндангийн олон талт бүрхүүл нь ихэвчлэн зэврдэг.

Фото 3

Тоормос

Тоормосны системийг сайжруулж, диск болон холимог хувилбаруудыг ашигласан. Гэсэн хэдий ч урд талын диск, арын бөмбөр нь илүү түгээмэл байдаг. Ердийн эвдрэл нь дэвсгэрийг дарж байгаа хавтан ялзарч, унах, тоормослох үед тогших, бөмбөрийн хувилбарт камер, арын дисктэй хувилбарт наалдах, гарын тоормосны хөшүүргийг диаметр хэмжигч дээр наалдуулах, гар тоормослоход хүргэдэг. жолоо барьж байхдаа тасралтгүй ажиллах. Өндөр мильтэй үед тоормосны диаметр хэмжигч дэх поршений резинэн доторлогоонууд даралттай байдаг. зэврэлтэнд юу нөлөөлдөг вэ /фото4/ мөн бөмбөрийн системд арын хэсэгт элементүүд бүдгэрч байна /фото5/

Бие махбодь

Сайн өнгөлсөн хуудас металл, зэврэлтэнд хангалттай тэсвэртэй / фото2 / зэвгүй, уугуул лактай, асуудалгүй машинууд бас байдаг! Суспензийг биед бэхлэх элементүүд (түдгэлзүүлсэн тулгуур, арын цацраг), усанд өртөх газруудад хуудас холбох (дугуйны нуман хаалга, тавцан) анхаарлаа хандуулаарай. Хаалганы бариул эвдэрсэн нь нэлээд түгээмэл байдаг.

Фото 2

Цахилгаан суурилуулалт

Ихэвчлэн хоёр (дотор толин тусгал) зэврдэг гэрлийн нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулаарай, халуун хөдөлгүүрт өртсөн бүх төрлийн элементүүд (кабель холбогч) эвдэрч, бүх цахилгааны холболтууд зэвэрсэн, ногоон бүрээсээр илэрдэг. Дом, кабелийг байнга сольдог /зураг 1/

Фото 1

, засал чимэглэл

Хамгийн нийтлэг эвдрэл бол суудлын бүрээс нь урагдсан, ялангуяа хувинтай суудалтай хувилбаруудад хуванцар нь ихэвчлэн замын овойлт дээр тоглуулж, агаарын оролтын байрлалыг тохируулж, агаарын оролт нь өөрөө хагарах дуртай байдаг. Ихэнхдээ хаалганы бариул унадаг, толин тусгал тохируулга эвдэрдэг (байрлалыг "тохируулах" тулд хэт их хүч хэрэглэдэг).

ДУРТАЙ

Бүх зүйлийг нэгтгэн дүгнэхэд Golf 2 бол шинэ элементүүд болон жолоодлогын хэсгүүдээр баяжуулсан анхны хувилбарыг амжилттай хөгжүүлж, ашиглахад хялбар байдалд нөлөөлсөн хэд хэдэн шинэлэг зүйл гарч ирсэн (жишээлбэл, цахилгаан жолоодлого), байгаль орчныг хамгаалах нөхцөл сайжирсан. катализаторыг өргөн ашиглаж байсан. Инжектор нь зөвхөн сайжруулсан хувилбараар гарч ирсэн төдийгүй карбюраторыг стандарт болгон нүүлгэн шилжүүлж эхлэв. Салоны эргономик сайжирч, илүү олон эд анги, илүү сайн дотоод засал чимэглэлийн материал ашигласнаар хэрэглэгчийн сайн сайхан байдал сайжирсан. Суудал нь өмнөхөөсөө илүү сайжирсан, машин нь илүү үзэсгэлэнтэй болсон.

Товчхондоо, deuce бол илүү их хүч чадалд дуртай залуу сонирхогчоос эхлээд тайтгарал, тав тухыг эрхэмлэдэг эмэгтэйчүүдээс эхлээд энгийн бөгөөд батлагдсан машинд дуртай ахмад настнуудад зориулсан машин юм.

PROS

- Сайн хийцтэй, нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үздэг

– Удаан эдэлгээтэй хуудас металл болон лак

- Маш сайн тохирсон хөтчүүд

– Засварын зардал харьцангуй бага

– Үнэ хямд, сэлбэг хэрэгсэлд хялбар хүртээмжтэй

ҮНЭГҮЙ

– Цахилгааны холболтын хамгаалалт нэлээд сул

– Зарим загварт чичирч, эвдэрсэн дотоод элементүүд

– Бүрээсэнд хагарал, урагдсан

Нэмэгдсэн: 13 жилийн өмнө,

зохиогч:

Ришард Стриж