Тээврийн хэрэгслийн үзлэг. Энэ нь юу вэ, ямар үнэтэй вэ?

Машины үе үе техникийн үзлэг хийх нь юуны түрүүнд замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах үүрэгтэй элементүүдийг хянах явдал юм. Оношлогооны зам нь бусад зүйлсийн дотор тээврийн хэрэгслийн тоормос, түдгэлзүүлэлт, гэрэлтүүлгийн ажиллагааг шалгадаг.

Польшид автомашиныг үе үе техникийн үзлэгт хамруулдаг. Шинэ автомашины хувьд анх бүртгүүлсэн өдрөөс хойш гурван жилийн дотор анх удаа үйлдвэрлэсэн байна. Дараа нь шалгалт нь дараагийн хоёр жилийн хугацаанд хүчинтэй байх бөгөөд дараа нь тээврийн хэрэгсэл жил бүр хяналтын цэгт очиж үзэх ёстой.

Техникийн үзлэг. Байнгын шалгах хуудас

Хамгийн алдартай бүлгийн тээврийн хэрэгслийн хувьд - 3,5 тонн хүртэлх зөвшөөрөгдөх жин бүхий суудлын автомашины хувьд туршилтын өртөг нь 98 PLN бөгөөд ашиглалт, боловсруулалтад нэг PLN нэмэлт төлбөр төлдөг. Төвлөрсөн тээврийн хэрэгсэл болон жолоочийн бүртгэлийн систем. Шалгалтын явцад оношлогооны эмчийн хийсэн үйлдэл нь албан тушаалаар тодорхойлогддог. Үүнд:

• тээврийн хэрэгслийг таних, түүний дотор таних шинж чанарыг шалгах, тээврийн хэрэгслийн бодит өгөгдөл нь бүртгэлийн гэрчилгээнд заасан мэдээлэлтэй тохирч байгаа эсэхийг тодорхойлох, харьцуулах;
• автомашины улсын дугаар, нэмэлт тоног төхөөрөмжийн тэмдэглэгээ, нөхцөл байдлын зөв эсэхийг шалгах;
• тээврийн хэрэгслийн бие даасан нэгж, системийн зөв ажиллагааг хянах, үнэлэх, ялангуяа жолоодлогын аюулгүй байдал, байгаль орчныг хамгаалах чиглэлээр. Үүнийг хийхийн тулд оношлогооны эмч дугуй, гэрэлтүүлэг, тоормос, жолооны хүрд, дугуйны холхивчийн нөхцөл байдлыг шалгана;
• түдгэлзүүлэлт ба гүйлтийн хэрэгслийн техникийн байдлыг шалгасан;
• цахилгаан систем, дагалдах хэрэгсэл, яндангийн систем, дуут дохионы нөхцөл байдлыг шалгасан;
• хийн бохирдуулагч бодис буюу яндангийн утааны ялгарлын түвшинг хянадаг.

Техникийн үзлэг. Нэмэлт оноо, хураамж

– Хийн суурилуулалттай тээврийн хэрэгслийн хувьд түүний эд ангиудыг нэмэлт үзлэгт хамруулдаг бөгөөд үзлэг эхлэхийн өмнө тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь танкны хүчинтэй гэрчилгээг үзүүлнэ. Энэ бол тээврийн техникийн хяналтаас гаргасан цилиндрийг хүлээн авах гэрчилгээ юм. Хийн суурилуулалттай машиныг шалгахад нэмэлт 63 PLN төлдөг гэж Ржешов хотын оношлогооны эмч Вислав Кут хэлэв.

Машиныг такси болгон ашиглах үед өөр PLN 42-ыг бэлтгэх ёстой бөгөөд дараа нь шалгалтанд такси тоолуурын хууль ёсны байдлыг шалгах нэмэлт шалгалт, түүнчлэн сэлбэг дугуй, анхааруулах гурвалжин, анхны тусламжийн хэрэгсэл багтсан бөгөөд энэ тохиолдолд заавал байх ёстой. зүйлс.

Техникийн үзлэг. Мөргөлдөөний дараа мөрдөн байцаалтын ажиллагаа

Хэдэн жилийн турш техникийн үзлэг хийх явцад оношилгоочид CEPiK мэдээллийн санд орсон машины миль зэргийг тэмдэглэж авсан. Жилийн заавал хийх үзлэгээс гадна машиныг нэмэлт үзлэгт, жишээлбэл, ослын дараа илгээж болно. Машин нь засвар хийсний дараа ийм үзлэгт хамрагдах ёстой бөгөөд хэрэв цагдаа нар бүртгэлийн гэрчилгээг өөрт нь хадгалсан бол нэмэлт шалгалтыг амжилттай давсны дараа л жолоочид буцааж өгнө. Мөн замын хажуугийн үзлэгээр согог илэрсэн, үүний үндсэн дээр нотлох баримтыг хураан авсан машиныг ийм үзлэгт оруулж болно.

"Ослын дараах туршилт нь дугуйны геометрийг хамардаг бөгөөд хэрэв машин нь хийн суурилуулалтаар тоноглогдсон бол эзэмшигч нь хийн савны аюулгүй байдлыг баталгаажуулсан баримт бичгийг нэмж өгөх ёстой" гэж Вислав Кут тайлбарлав.

Осол эсвэл зам тээврийн ослын дараах үзлэгт 94 PLN төлдөг. Хэрвээ машиныг замын хажуугийн үзлэгийн үеэр үзлэгт оруулсан бол жолооч шалгасан систем бүрт 20 PLN төлдөг.

Техникийн үзлэг. Гурван төрлийн гэмтэл

Хяналт шалгалтын явцад илрүүлж болох согогийг гурван бүлэгт хуваадаг.

Тэдгээрийн эхнийх нь бага зэргийн техникийн гэмтэл бөгөөд замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал, байгаль орчныг хамгаалахад онцгой нөлөө үзүүлэхгүй.

Хоёрдахь бүлэгт замын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд нөлөөлж, байгаль орчинд сөрөг нөлөө үзүүлэх томоохон согогууд багтана.

Гурав дахь бүлэгт автомашиныг замын хөдөлгөөнд цаашид ашиглахаас автоматаар хасдаг аюултай эвдрэлүүд орно.

Мөн үзнэ үү: Шатахууныг хэрхэн хэмнэх вэ?

Эхний бүлгийн хувьд оношлогооны эмч санал хүсэлтийг гаргаж, асуудлыг засахыг зөвлөж байна. Хоёрдугаар бүлэгт гэмтэл илэрсэн тохиолдолд сөрөг гэрчилгээ олгож, алдааг зассаны дараа жолооч станц руу буцах ёстой. Тэр үүнийг 14 хоногийн дотор хийх ёстой бөгөөд нэмэлт шалгалтын үеэр асуудал гарсан систем бүрийг шалгахын тулд 20 PLN төлөх болно. Гурав дахь бүлгийн үр дүн нь зөвхөн машиныг засварт илгээх төдийгүй бүртгэлийн гэрчилгээг хадгалах явдал юм.

Техникийн үзлэг. Ажиглах нь зүйтэй

Одоо мөрдөгдөж буй журмын дагуу техникийн хяналтын үзлэгт хамрагдаагүй машин жолоодох нь торгууль ногдуулж, шалгалтад илгээдэг. Гэсэн хэдий ч хугацаанаас хойш техникийн үзлэг хийх нь нэмэлт хориг арга хэмжээ авахгүй бөгөөд түүний өртөг нь заасан хугацаанд хийсэн шалгалтын зардалтай тэнцүү байна. Гэсэн хэдий ч одоогийн хяналт байхгүй байгаа нь бусад асуудлуудыг үүсгэж болзошгүй юм. Тухайлбал, осол, осолд оролцсон тохиолдолд нөхөн төлбөр олгох асуудал.

Мөн үзнэ үү: шинэ hyundai SUV