Мотоциклын үзлэг - 2022 оноос хойшхи амлалт уу?

Хэдэн жилийн турш Францын засгийн газар мотоциклийн техникийн хяналтыг нэвтрүүлэх талаар бодож байна. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг сайжруулж байна уу, эсвэл хоёр дугуйтай машин худалдаж авах, худалдах ажлыг илүү сайн хянаж байна уу, энэ төсөл нь дугуйчдын хатуу шүүмжлэлийг хүлээж байна. Гэсэн хэдий ч Франц Европын удирдамжийг дэмжиж 2022 он гэхэд мотоцикл, скутер дээр техникийн хяналтыг хийх төлөвтэй байна.

Le хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгслийн техникийн үзлэгНүүлгэн шилжүүлэлтээс үл хамааран заавал дагаж мөрдөх ёстой бөгөөд ингэснээр ялгаварлан гадуурхалтыг таслан зогсооно. Үнэхээр Европын комисс тулгахыг хүсч байна 2014/45 / EC удирдамж Энэ нь бүх гишүүн улс орнуудад үүрэг хүлээлгэдэг мотоцикл, мопед, скутерийг 2022 он гэхэд техникийн хяналтад хүлээлгэн өгөх..

Францад моторт хоёр дугуйт тээврийн хэрэгсэлд техникийн хяналт нэвтрүүлэх төслөө орхисноос болж 2012 онд аль хэдийн татгалзсан энэхүү удирдамж нь худалдаанд гарснаасаа хойш маш их бэх үүсгэсэн юм. Ялангуяа 2017 онд хойшлуулсны дараа хоёрдугаар улиралд хүчин төгөлдөр болох ёстой байсан.

Франц нь мотоциклийн хуучирсан байдалдаа санаа зоволгүйгээр эргэлтэд оруулахыг зөвшөөрсөн Европын сүүлчийн орнуудын нэг боловч Герман, Итали, Швейцарь, Их Британи зэрэг зарим улс энэ арга хэмжээг аль хэдийнэ хэрэгжүүлжээ.

Франц улс 1 оны 2022-р сарын XNUMX-ээс хэтрэхгүй хугацаанд хоёр дугуйт моторт тээврийн хэрэгсэл зэрэг бүх газрын тээврийн хэрэгслийн техникийн чадварын туршилтыг зөвшөөрч, үүнийг хүлээн зөвшөөрөхөөс өөр аргагүй болно. Хоёр дугуйтай, гурван дугуйтай эсвэл ATV машиныг дахин худалдахын тулд албан ёсны шаардлага гаргах шаардлагатай болно..

Сануулахад, тодорхой зориулалтаар ашиглах зориулалттай тээврийн хэрэгслийн хувьд 4 -өөс дээш насны бүх тээврийн хэрэгсэлд хоёр жилд нэг удаа тогтмол техникийн үзлэг хийх шаардлагатай байдаг. Дахин борлуулах тохиолдолд шалгалтын хугацаа 6 сараас бага байх ёстой.

Хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн тухайд энэ асуудлыг хэд хэдэн удаа няцааж байж хэлэлцэх асуудлын жагсаалтад орсон бөгөөд энэ удаа, ямар нөхцөлд гэрэл гэгээтэй болохыг харах л үлдлээ. Зөвхөн зарна хоёр дугуй ашигласан, үечилсэн үзлэг, ... одоогоор дэлгэрэнгүй мэдээлэл алга.

энэ дугуйчдын нийгэмлэгийн жинхэнэ маргаан Учир нь зарим нь цөөнх боловч дэмждэг. Сүүлд нь мотоцикл, скутер эзэмшигчид машинаа байнга өөрчилдөг гэж үздэг: яндангийн утаа өөрчлөгдсөний улмаас хэт их дуу чимээ, янз бүрийн өөрчлөлт хийсний дараа аюулгүй байдлын асуудал, одоо ч ажиллаж байгаа маш хуучин мотоцикл, ...