оф-40 танк
оф-40 танк
70-аад оны хоёрдугаар хагаст Итали улс өөрийн хэрэгцээ, экспортод зориулж хуягт зэвсгийн загварыг бий болгох идэвхтэй ажлыг эхлүүлсэн. Тодруулбал, Баруун Германы Leopard-1A4 танк дээр суурилсан OTO Melara болон Fiat компаниуд OF-1980 танкийг (O нь эхний үсэг юм) Африк, Ойрхи болон Ойрхи Дорнод руу экспортлох зорилгоор бага хэмжээгээр үйлдвэрлэж, 40 оноос хойш үйлдвэрлэсэн. компанийн нэр "OTO Melara", ойролцоогоор 40 тонн савны жин). Ирвэс савны нэгжүүдийг дизайнд өргөн ашигладаг. Одоогийн байдлаар Италийн хуурай замын хүчин 1700 гаруй танкаар зэвсэглэсэн бөгөөд үүний 920 нь Баруун Германы Ирвэс-1, 300 нь Америкийн M60A1, 500 орчим нь хуучирсан Америкийн M47 танк (үүнд 200 нэгж нөөцөд байгаа). Сүүлийнх нь дараа нь шинэ V-1 Centaur дугуйт хуягт тээврийн хэрэгслээр сольсон бөгөөд M60A1 танкийн оронд 90-ээд оны эхээр Италийн арми өөрийн загвар, үйлдвэрлэсэн S-1 Ariete танкийг хүлээн авчээ.
ОТО Меларагийн бүтээсэн 40 мм-ийн винтов буу бүхий OF-105 танк. Итали дахь хуягт тээврийн хэрэгслийн гол үйлдвэрлэгч нь OTO Melara юм. Дугуйт хуягт машинтай холбоотой тусдаа захиалгыг Fiat компани гүйцэтгэдэг. Танкны аюулгүй байдал нь "Ирвэс-1А3"-тай бараг тохирч байгаа бөгөөд их бие, цамхагийн урд хавтангийн том налуу, түүнчлэн 15 мм зузаантай ган хажуугийн дэлгэц, зарим хэсэгт резинэн металл тор суурилуулсан байна. тээврийн хэрэгсэл. OF-40 нь 10 морины хүчин чадалтай MTU-ийн 830 цилиндртэй олон түлшний дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. -тай. 2000 эрг / мин-д. Гидромеханик дамжуулалтыг мөн Германд боловсруулсан. Гаригийн хурдны хайрцаг нь 4 араа урагш, 2 араагаар хангадаг. Хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийг нэг нэгж болгон угсарч, 45 минутын дотор кранаар хээрээр солих боломжтой. Үндсэн байлдааны танк S-1 "Ариете"Эхний зургаан загварыг 1988 онд бүтээж, армид туршилтаар хүлээлгэн өгсөн. Танк нь C-1 "Ariete" гэсэн тэмдэглэгээг хүлээн авсан бөгөөд M47-г солихоор төлөвлөж байна. Хяналтын тасалгаа нь баруун тийшээ шилжсэн. Жолоочийн суудал нь гидравлик тохируулгатай. Бөглөөний өмнө 3 призм ажиглалтын төхөөрөмж байдаг бөгөөд тэдгээрийн дунд хэсгийг идэвхгүй NVD ME5 UO / 011100-аар сольж болно. Жолоочийн суудлын ард яаралтай тусламжийн таг байдаг. Гагнасан цамхаг нь босоо тэнхлэгтэй 120 мм-ийн OTO Melara гөлгөр цооногтой буутай. Торх нь автофритжээр хатуурдаг - түүний урт нь 44 калибр, дулаанаас хамгаалах бүрхүүлтэй, гадагшлуулах цэвэрлэгээтэй. Галын хувьд Америк, Германы стандарт хуяг цоолох өдтэй дэд калибрын (APP505) болон хуримтлагдсан өндөр тэсрэх чадвартай олон зориулалттай (NEAT-MR) сумыг ашиглаж болно. Үүнтэй төстэй сумыг Италид үйлдвэрлэдэг. Бууны сум 42 сум, үүний 27 нь жолоочийн зүүн талд, 15 нь цамхагийн хойд хэсэгт, хуягт хуваалтын ард байрладаг. Цамхагийн дээвэр дээрх зэвсгийн тавиурын дээр буулгах хавтанг суурилуулсан бөгөөд цамхагийн зүүн хананд сумыг дүүргэх, зарцуулсан сумыг гаргах бөгс байдаг.
Үндсэн байлдааны танк С-1 "Ариете" Буу нь хоёр хавтгайд тогтворжсон, босоо хавтгайд заах өнцөг нь -9 ° -аас + 20 ° хүртэл, буучин, командлагчийн ашигладаг цамхаг эргүүлэх, буу чиглүүлэх хөтөч нь цахилгаан гидравлик юм. гараар хүчингүй болгох. 7,62 мм-ийн пулемётыг их буутай хослуулсан. Ижил пулемётыг командлагчийн тагны дээр хаврын тэнцвэртэй өлгийд суурилуулсан бөгөөд энэ нь хэвтээ хавтгайд хурдан шилжих, босоо чиглэлд -9 ° -аас + 65 ° хүртэл өнцгөөр чиглүүлэх боломжийг олгодог. Галын хяналтын систем TUIM 5 (танкийг дахин тохируулах боломжтой модуль систем) нь гурван өөр байлдааны машин болох B1 Centaur дугуйт танк устгагч, S-1 Ariete үндсэн танк зэрэгт ашиглах зорилгоор Officine Galileo-ийн боловсруулсан нэг галын хяналтын системийн өөрчлөгдсөн хувилбар юм. мөн USS-80 явган цэргийн байлдааны машин. Танкны удирдлагын системд командлагч (өдрийн панорама) ба буучдад зориулсан тогтворжуулсан үзмэрүүд (лазер зай хэмжигчтэй өдөр / шөнийн перископ), мэдрэгч бүхий электрон баллистик компьютер, эвлэрүүлэх төхөөрөмж, командлагч, буучин, ачигчийн хяналтын самбар орно. Командлагчийн ажлын байранд бүх талын харагдахуйц 8 перископ суурилуулсан байна. Түүний гол хараа нь 2,5x-аас 10x хүртэл хувьсах томруулдаг; шөнийн цагаар ажиллах үед буучны хараанаас дулааны дүрсийг командлагчийн тусгай дэлгэц рүү дамжуулдаг. Францын 5P1M компанитай хамтран савны дээвэр дээр суурилуулсан үзмэр зохион бүтээжээ. С-1 "Ариете" байлдааны үндсэн танкийн гүйцэтгэлийн шинж чанарууд
Эх сурвалж:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дэлхийн 1954-р дайны дараа Итали хүнд зэвсэг үйлдвэрлэх эрхгүй болсон. НАТО-гийн идэвхтэй гишүүн байсан Итали улс байгуулагдсан цагаасаа эхлэн АНУ-аас танк хүлээн авчээ. 47 оноос хойш Америкийн M1960 Паттон танкууд Италийн армид үйлчилж байна. 60-аад онд M1A200 танк худалдаж авсан бөгөөд эдгээр танкуудаас 113 ширхэгийг ОТО Мелара лицензийн дагуу Италид үйлдвэрлэж, Ариете (Таран) хуягт дивизийн хамт ашиглалтад оруулсан. Танкуудаас гадна Америкийн хуягт тээврийн хэрэгсэл M1970 нь Италийн хуурай замын хүчин болон экспортын лицензийн дагуу үйлдвэрлэгдсэн. 920 онд Германы 1 ширхэг "Ирвэс-200" танк худалдаж авах гэрээнд гарын үсэг зурсан бөгөөд үүний 1978-ыг нь БНФУ-аас шууд нийлүүлж, үлдсэнийг нь Италийн аж үйлдвэрийн компаниудын тусгай зөвшөөрлийн дагуу үйлдвэрлэжээ. Энэ багц танкийн үйлдвэрлэл 1 онд дууссан. Нэмж дурдахад ОТО Мелара компани Италийн армиас Ирвэс-XNUMX танк (гүүрэн давхарга, ARV, инженерийн машин) дээр суурилсан хуягт байлдааны машин үйлдвэрлэх захиалгыг хүлээн авч, гүйцэтгэсэн.
