Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool – Prova su Strada
Туршилтын хөтөч

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool – Замын туршилт

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool – Замын туршилт

Suzuki-ийн 1.4 Boosterjet бензин хөдөлгүүртэй кроссовер нь зохих хэмжээний хэрэглээтэй, сайн унадаг.

Пагелла

хот7/ 10
Хотын гадна7/ 10
хурдны зам7/ 10
Усан онгоцонд амьдрал7/ 10
Үнэ ба зардал7/ 10
аюулгүй байдал8/ 10

S-Cross 1.4 Boosterjet нь дизель хувилбарын зохистой хувилбар юм: болгоомжтой удирдлагатай бол 2.000 еврогийн хэмнэлттэй, хэрэглээ нь маш сайн. Онгоцонд маш их зай байгаа бөгөөд Cool-ийн тохиргоо нэлээд дууссан.

Гоо сайхны мэс засалч руу яаран очоорой, энд шинэ мэс засал байна Suzuki S-Cross. Босоо хром бүрсэн сараалж нь Японы кроссоверын дүр төрхийг бага зэрэг өөрчилж, "бага жийп" шиг болгодог. Хамар болон бусад орчин үеийн гэрлийг хассан боловч Suzuki S-Cross нь яг л практик кроссовер хэвээр байна. Бидний туршсан хувилбар бол 1.4л турбо хөдөлгүүртэй Boosterjet хөдөлгүүр юм. C. Шууд тарилгатай, 140 шатлалт механик хурдны хайрцагтай, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, Cool системтэй.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

хот

Нүүрэн дээр Урт 4,3 метр бараг 1,8 өргөн, Suzuki S-Cross энэ бол жижиг машин биш, гэхдээ хотын замын хөдөлгөөнд тийм ч эвгүй байдаггүй. Энэ нь маш хөнгөн шүүрч авалт, 1.4 Boosterjet хөдөлгүүрийн ачаар уян хатан бөгөөд хурдасгагч дөрөө "салгаж" 60 км / ц хурдтайгаар зургаа дахь байрлалд жолоодох боломжийг олгодог. Тиймээс бензин хөдөлгүүртэй тул богино аялалд ашиглахад илүү хурдан дулаацдаг, FAP -ийн асуудалгүй байдаг нь чухал юм.

Le гүйцэтгэл тэдгээр нь хангалттай: 0-100 секундэд 10,5-200 км / цаг, хамгийн дээд хурд нь XNUMX км / цаг;

цорын ганц сул тал бол арын харагдах байдал юм. Гайхалтай хувилбарт урд болон хойд зогсоолын мэдрэгч байхгүй ч 189 евро төлж нэмж болно.

Хотын гадна

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet дунд болон холын зайн аялалд дуртай, маш олон булантай. Энэ нь нимгэн машин шиг санагддаг (ердөө 1290 кг жинтэй): нарийн, сайн жинтэй жолоодлого, тохилог араа хөшүүрэг нь Suzuki S-Cross-ийг жолоодоход маш таатай болгодог.

1.4 Boosterjet хангадаг 140 морины хүчтэй ба 220 Нм эргүүлэх хүч: Энэ нь 1.6 дизель хөдөлгүүрээс хамаагүй илүү сайн хөдөлгүүр юм, илүү зөөлөн, уян хатан, чимээгүй, дунд эргэлтэнд 1.6 дизельтэй ижил хүч чадалгүй байсан ч гэсэн; Нөгөө талаас, энэ нь илүү хүртээмжтэй, илүү шугаман дамжуулалттай байдаг.

Зөв хэрэглэвэл (бага зэрэг бензинтэй 1.000-2.000 эрг / мин) энэ нь таныг хаашаа ч хамаагүй явуулаад, маш бага хэмжээгээр хэрэглэсээр байх болно. Энэхүү байшин нь хосолсон хэрэглээ нь 5,6 л / 100 км гэж мэдэгддэг боловч (маш болгоомжтой) менежмент хийснээр бид илүү их амжилтанд хүрч чадсан юм. Турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүрийн хувьд сайн ялалт. Гэсэн хэдий ч авиралт, уулархаг газрууд эхлэхэд урсгал нь мэдэгдэхүйц нэмэгддэг боловч жинхэнэ 16 км / л хүрэх боломжтой гэж үзье.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

хурдны зам

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 Түүнчлэн гүйлтийн сайн ур чадвартай, суудал нь ядардаггүй, бүхээг нь дуу чимээ, дуу чимээг сайн тусгаарладаг. Аялалын хурдны хэрэглээ нь хотоос гадуурх маршруттай харьцуулахад тийм ч сайн биш боловч хориглодоггүй.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada! Хяналтын самбарын төв хэсэг нь хүрэхэд таатай болсон"

Усан онгоцонд амьдрал

Lo орон зай энэ бол нэгээс л хүлээгдэж буй зүйл юм Кроссоверын урт нь 4,3 метр юм. La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 нь хамгийн өндөр зорчигчдод (арын хэсэгт ч гэсэн) олон сантиметр хэмжээтэй байдаг. 430 литрийн багтаамжтай их бие ашиглахад хялбар, тав тухтай давхар ёроолтой, гэхдээ бага зэрэг ачааллын босготой. Энэхүү засварын тусламжтайгаар дуусгах: хяналтын самбарын төв нь одоо хүрэхэд зөөлөн (гэхдээ харахад илүү хөөрхөн) боловч маш олон хатуу хуванцар үлдсэн байна; Нөгөө талаар мэдээллийн зугаа цэнгэлийн дэлгэцийг хяналтын самбарт илүү сайн хэрэгжүүлж байна. Товчхондоо юу ч трансцендентал биш боловч нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн чанар нь илүү өндөр байдаг.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

Үнэ ба зардал

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 жагсаалтын үнэтэй байна 24.490 ЕвроЭнэ нь 2.000 морины хүчтэй 1.6 дизель хөдөлгүүртэй ижил хувилбараас 120 орчим еврогоор бага юм. Хэрэглээ нь үнэхээр бага бөгөөд дизель хөдөлгүүртэй харьцуулахад практик байдал (мөн эдийн засаг, ялангуяа хотын хувьд) давуу тал нь ач холбогдолтой юм; хэрэв та урт удаан аялал хийхгүй бол бүх зүйл өөрчлөгддөг. 3 жилийн 100.000 км-ийн баталгаанд замын хажуугийн тусламж, үнэгүй шалгалт багтсан болно.

аюулгүй байдал

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 аюулгүй байдлын үүднээс Euro NCAP-ийн 5 одтой гэрчилгээтэй. Шилдэг хувилбар дээр автомат аюулгүй тоормослох стандарт байдаг.

Бидний олдворууд
ХЭМЖЭЭ
Урт430 см-ийн
өргөн нь178 см-ийн
өндөр158 см-ийн
Баррел430-1250 литр
ТЕХНИК
хөдөлгүүр
Өргөх
нэвтрүүлэг
Хүч чадал140 CV ба 5.500 жинтэй
хосууд220 нм
АЖИЛЧИД
0-100 км / цаг10.5 s
Velocità Massima200 км / цаг
хэрэглээ5,6 л / 100 км
ялгаралт27 (г/км) CO2

сэтгэгдэл нэмэх