Сузуки Жимни - Үүнийг хэн ч таамаглаагүй байх
Агуулга
Сузуки Жимни бол шинэ хувилбарт бага зэрэг хуучирсан машин юм. Амжилтгүй болох жор? Энэ нь Сузуки хүртэл гайхдаг амжилтанд хүрэх жор юм. Тэгээд бүгдэд нь баярлалаа...
Мөн чимэг загварын ачаар. Жийп машин мөрөөддөг хүн Мерседес G-Class-ыг мөрөөддөг ч бидний ихэнх нь хэзээ ч худалдаж авч чадахгүй. Тэгээд цааш нь Жимниего 70-аас бага уу? Маш магадлалтай.
Дугуй гэрэл, өнцгийн хэлбэр нь эхнийх нь хамаарна Сузуки Жимни мөн MINI дахин амилсан чиг хандлагад бүрэн нийцэж, G-Class өөрийн гэсэн байр суурийг эзэлсэн ба Honda Urban EV зэрэг хэд хэдэн удахгүй гарах загварууд аль хэдийн олны анхаарлыг татаж байна.
Сонгодог хувилбар дээрх бяцхан баримал нь салонуудад маш олон үйлчлүүлэгчдийг татдаг Сузуки Жимни мы вряд ли сможем купить больше. Сроки ожидания от года и более. А если у нас чего-то нет, то мы этого хотим еще больше, поэтому более дорогие экземпляры, чем предполагалось в каталоге, уже появились на сайтах объявлений. Я даже видел такие за 110 злотых!
Сузуки Жимни – Загвар, хэмжээ зэргээс нь шалтгаалаад хотын оны шилдэг машин шалгаруулах тэмцээнд түрүүлсэн байх.
Хэн нэгэн үүнийг урьдчилан харж байсан. Сузуки ийм тоогоор зарагдах уу эсвэл хотын оны шилдэг машин болох уу? Энэ бол бүх давуу болон сул талуудтай тос, гангаар хийсэн роудстер юм.
энгийн маск Жимниего Энд зөвхөн сайхан харагдахын тулд төдийгүй, машин талбай дээр яг хаана дуусч байгааг тодорхойлох боломжтой болно. Дөрвөлжин дугуйны нуман хаалга нь арай дэндүү том мэт санагдах боловч дугуйны өөрчлөлтийг хөнгөвчлөхийн тулд байдаг. Мөн арын хаалган дээр бүрэн хэмжээний сэлбэг хэрэгсэлтэй.
Өмнөх үеийнхтэйгээ харьцуулахад өнцөг нь бүр сайжирсан - довтолгооны өнцөг нь 37 градус, налуу өнцөг нь 28 градус, хөдлөх өнцөг нь 49 градус юм. Газрын цэвэрлэгээ нь 21 см. Эдгээр нь үнэхээр гайхалтай үнэлэмжүүд бөгөөд гаднаас нь харахад та зөвхөн бартаат замаар явж байгаа биш бөгөөд эдгээр өнцөг, зай нь Жиминийг ноцтой жийп машинууд ч гэсэн бампер эвдэх газар руу явах боломжийг олгоно. эсвэл босгон дээр өлгөх.
Сузуки Жимни дотор - хатуу!
, засал чимэглэл Жимниего мөн түүний бартаат замын шинж чанарыг илчилдэг. Босоо байрлалтай салхины шил нь хяналтын самбарын дээд хэсэгт байрлах царцсан өнгөлгөөний хамт хурц гэрлийг багасгах зориулалттай.
Энэ бол нэлээд хямд машин тул бид энд унана гэж бодоогүй. Энэ нь бүдүүлэг, харин хуванцар бөгөөд зүгээр л унааны дараа дотоод засал цэвэрлэхэд хялбар болгох зорилготой юм. Энэ шинж чанарыг суурь нь шүдтэй резинтэй хоёр арааны хөшүүргээр улам бэхжүүлсэн. Гучин жилийн өмнөх шиг. Хамгийн бага.
Орон зайн дотор уу? Дунд зэрэг. Зам нь 4 см өргөн болсон тул дотоод засал нь арай өргөн болсон боловч нэлээд нарийхан болсон. Нэмж хэлэхэд та сонгох хэрэгтэй - нэмэлт хоёр арын суудал, эсвэл их бие. Нурууны түшлэгээ эвхсэн ч гэсэн 377 литр багтаамжтай. Дөрвөн суудалтай хувилбарт энэ нь ердөө 85 литр тул тэнд юу ч багтахгүй.
Гэхдээ энэ нь яг 100% түүхий машин биш юм. Шинэ Suzuki Jimny Энэ нь нэг бүсийн агааржуулагчтай, 7 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцтэй, Apple Car Play, Android Auto, навигаци зэрэгтэй.
Сузуки Жимни хотын машин мөн үү?!
Шинэ Suzuki Jimny энэ нь зөвхөн нэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон - 1.5 морины хүчтэй атмосферийн 102. Үүнийг хийхийн тулд бид 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл 4 шатлалт автомат хурдны хайрцгийг нэмж болно. Бараг бүх үйлдвэрлэгчид 6,7 эсвэл бүр 10 араа санал болгодог тэр үед дөрвөн араа!
Бид хувилбарыг машинтай туршиж үзсэн. Гүйцэтгэл? Ямар үзүүлбэр вэ! 100 секундэд 12 км/цаг, дээд хурд нь 145 км/цаг. Өнөөдөр ийм үр дүнд хэн нэгэн сэтгэл хангалуун байх болов уу? Хотын машин ч хамаагүй хурдан байдаг.
Хорхойн араа жолоодох нь бас тийм ч нарийн биш юм. Гэхдээ ядаж л Жимни маш уян хатан, ердөө 9,8м-ийн эргэх радиустай.Эдгээр жижиг хэмжээсүүд, авхаалж самбаа, газрын цэвэрлэгээ, дугуйны профиль нь хотод сайн ажиллах болно, учир нь бид замын хашлагад санаа зовох хэрэггүй юм.
Үүний өмнөхөн та нүдээ (илүү нарийвчлалтай, чихээ) хаах хэрэгтэй Сузуки Жимни - өмнөхөөсөө илүү сайн, гэхдээ суудлын автомашины стандартаас ялгаатай. Бидний аль хэдийн тогтоосон шиг хурдатгал нь тийм ч их биш ... Машин булангаар эргэлдэж, эргэлдэх гэж байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлж байна.
Тийм ээ, энэ бол сайн машин, гэхдээ энэ нь бартаат замд илүү тохиромжтой. Хэрэв бид түүний бартаат замтай амьдрахыг зөвшөөрвөл хот болно. Шатахууны хэрэглээ ч гэсэн бидэнд тийм ч их тохирохгүй, учир нь хотод та 9-10 л / 100 км замыг тайван туулах хэрэгтэй.
Шинэ Сузуки Жимни - ид шид хаана байна?
Та орж ирээд цонхоо онгойлгож, 80-аад оны альтернатив хөгжмийг асааж, шоуны баатар шиг чөлөөтэй байгаарай. Энэ машины уур амьсгал нь надад хамгийн их таалагдсан зүйл юм. Машин нь нэлээд барзгар боловч гайхалтай харагддаг, бартаат замд гайхалтай унадаг бөгөөд үүний ачаар өдөр тутмын жолоодлого хүртэл ядаргаатай байхаа больсон. Тэр ч байтугай аялал бүр их багагүй адал явдал болж хувирдаг.
Өнөөгийн стандартаас хэр их ялгаатай вэ гэж шүүмжлэх ёстой машинаас бид энэ нь зан чанар, үнэнч шударга байдал, бартаат замын хүчин чадалд анхаарлаа хандуулдаг - энэ нь бартаат замын кроссовер шиг тийм ч их биш юм. замын жолоодлого хамгийн сүүлд ирдэг.
Тиймээс би үүнд гайхсангүй Сузуки Жимни ийм сонирхол татдаг. Хэрэв та худалдаж авахыг хүсвэл тэвчээртэй байх хэрэгтэй, гэхдээ удахгүй Сузуки Энэтхэгт Азийн зах зээлд үйлчлэх үйлдвэрээ нээхээс гадна Европ, АНУ Японд үйлдвэрлэсэн машинуудыг хүлээн авах болно. Магадгүй тэр үед та маш богино хугацаанд Жимни авч болно.
